汽车之家|#比你更关心你#别克君威，小保养全记录共分享！|君威|论坛

【家里的第二辆车】2014款别克君威；

君威，是家里的第二辆车，
也是5年前我和老婆的一个梦想！

我还依稀记得5年前的那个傍晚，
夕阳的余晖映，射进这辆2.4顶配旗舰君威里面，
而我和我的老婆就坐在这辆车的正副驾驶上。。。

那时候我们家里还只有一辆2011款的1.6L SE AT科鲁兹，
基本上属于一个开车，
另外一个就得骑个电瓶车的尴尬局面！

2.4L的动力自然比我那辆科鲁兹好了不知道多少，
开着开着，拉起老婆的手说：“我们应该也会有辆这样的车子”，
自此就对别克的君威车型有了一种“执念”，自此就埋下了梦想的种子！

当再次坐进君威的驾驶室的时候，
那时候已经是2015年的3月份；
我们终于通过自己的努力，迎来了我们家的第二辆车子；
虽然没有了第一辆车子，进家门时候的“激荡”，
但那种心潮澎湃、激情燃烧的悸动，依然是现在都抹不去的岁月留痕！

梦想成真的那刻，心里甭提有多高兴了！
坐在驾驶位置上，静静的感受这辆车子带给自己的那份喜悦！

仍不过瘾，继续开着车子一通乱窜。。。
1.6T的动力在新车阶段，还是十分给力的，起步、提速皆是非常给力！

因为按上下班的距离，老婆比我远很多，
所以车买回来后，还是给老婆开，我依然开了1年多的电驴！

布灵布灵的钻石对于女孩子真的是十分有吸引力，
这不一键启动的位置已经镶了钻了！

车子到现在已经过去了5个年头，
不知不觉也已经跑了77000多公里的路程，

在这5年里除了换过一个电瓶、换过一个方向机以外，
这辆车子还是踏实耐用的！

即使是现在看这辆车子的外形，依然不会觉得过时，
这代君威有着美系车独有的肌肉范，也有着更加进化来的线条美！

我曾经十分迷恋，这部车尾部的镀铬饰条的霸气，
可惜新的一代君威已经取消了这个设计，
反而，是他的“兄长”君越尾部增加了这个设计！

【保养那些事】保养预约及预检服务

保养那些事，可能女人真的不会管这些吧！
老婆一般都是车子上设置个里程数，一般在6000公里左右，
差不多里程数到了就钥匙扔过来，“车子公里数到了，该去保养一下咯！”

实际上我一般去保养，基本都是到了8000KM左右，
或者驾驶过程中感觉有动力输出迟滞了，再做去保养的计划。
个人的感觉是保养手册上的5000公里保养一次，有点太过于“谨慎”！

车子行驶到先77861公里，其中除了正常的大保养小保养外；
变速箱油也在60000公里的时候更换了，大概的费用在800左右。

为什么会换这个变速箱油？
开到大概60000的时候，明显感觉车子动力提不起来，而且顿挫严重，
去别克4S的时候，他们建议更换变速箱油，换了后情况稍微改善了下，但还是会有顿挫无力的现象！

这次去保养，是常规的小保养有，
距离上次小保养已经6500公里了，
车子年龄大了不能拖到8000那么晚去保养了！

每次去保养我基本上去的很早，或者电话跟认识的售后人员预约一下；
这几年都在一家4S保养，所以基本上混了个“脸熟”！

展厅外的星月服务广告牌，什么是星月服务？
2003年“别克关怀”(Buick Care)推出的产品―“星月服务”：
无论夜幕是否有皓月繁星点缀，
别克特约售后服务中心的灯光和微笑将一直为晚归的车主而守候。

难怪有时候开车经过别克的4S，会看到有灯光在那边亮着！

4S店售后前台接待的背景墙上面的“别克关怀”“比你更关心你”标语
前台美女没好意思拍，。。。

接待工位还是挺多的，来的也比较早，所以无需等待！
所以的古话有道理：“早起的鸟儿，有虫吃”
早去的话，售后小姑娘都可以变成为“私人服务”

前台工作人员预检完成后，
把钥匙交给工作人员，即可返回休息室等待，工作人员会询问喝茶还是饮料。。。

当然这次还要拍保养作业，所以就直奔保养现场！

过去的时候车子已经被挪到了工位上面，准备开始小保养的操作！

售后车间非常整洁，标准化流程做的很棒；
工位很多，但来晚了的话还是得排队！

“大白威”被放置再5号工位！
工作人员开始准备所需的物料，准备“大干一场”！

旁边的大气的新款君越被升了起来，也准备开始保养；
感叹下最喜欢的尾部格栅，别克都“偏心眼”的给到了大君越上面！

【保养那些事】更换机油、机滤；

工作人员领来机油美孚全合成机油，
标号：5W-30
4+1升装检查下瓶口位置的封印，验证完全新未拆封产品！

再我检查机油的功夫，工作人员已经开始把车子升了起来；
放油工作开始进行！

机滤采用原厂机滤

等待机油被放的干干净净了，这里要注意一定要旧机油放干净才行！

注入“新鲜血液”

大瓶倒完后再加注小瓶

这时候工作人员就不断的检查机油标尺的刻度了，
因为机油不能一次性倒入，要分批慢慢加入，时刻观察标尺刻度；

加油加至第二格为最佳，不需要加的太满！
原因是加油加注太满超过上限后，
首先最明显的是增加油耗，
还会加快积碳的产生，
还有可能会损坏三元催化，部分车型有可能其它部件还会老化！

车子打着火，工作人员又检查了下标尺，没问题后拧上机油口封盖；
发动机的小保养算是告一段落了！

【保养那些事】空气滤芯的检查与清洁；

尽管这次预约的是小保养，更换机油机滤，工作人员还是对车辆的空气滤芯做了一个检查！

“”空气滤芯的最主要作用是对发动机进气进行过滤，
以保证达到最佳的燃油效率，
并且空气滤芯的清洁程度直接关系到发动机的使用寿命。
如经常在烟尘路况行驶，更需要及时清理或更换空气滤芯。
如果空气滤芯发生堵塞，导致进气不足，则直接影响会表现为动力不足、油耗增加、严重会出现“拉缸”等情况。”