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第四年基本上没有什么大的改动了,车况一直也很稳定,目前里程9万,平均油耗15+
废话不多说,直接上图,然后说些琐碎的事情。
鉴于改装差不多告一个段落了,我把至今为止的改装清单列一下,大家也可以做个参考
1.隐形车衣 PPF龙膜,没上牌就贴了,换包围又贴了一次量子膜。
2.AP9040刹车配原装355蝶,最近换了czv362蝶,ENDLESS MX72 RCP098刹车皮,前皮已经第五套了
3.戴卡锻造19寸343M轮毂,前轮8.5J ET35 后轮9.5J ET41
4.轮胎前轮245 45 19,后轮275 40 19,前轮一年半一对,后轮一年半两对,我这车开的够猛了吧
5.台湾AN包围,感觉紧凑性还是不太行,不过对我来说没啥问题。
6.MTB一阶(前三年),ABR二阶(第四年起),因为原厂涡轮临界点,一阶和二阶成绩上没有区别,但是感受上有差异,二阶反而没有一阶那么猛。
7.AXR自动控制单元双阀门手动排气,四出只是尾喉样式,改双出也一样。
8.MACH涡轮管(第一代只有一个酒喷头)
9.SNOW酒喷一阶(最可怜的酒喷,连个仪表都没有,胜在稳定)
10.JBOM直通头段(真的是有点臭)
11.GFB泄压阀底座(17年跑赛道把原厂泄压阀烧化了才换的)
其他保养什么我也写一下吧,
截至四年结束,第五年开始时:
1.汽油:落地开始一路98至今,2000公里上的程序用到现在9万公里,没出什么问题,跟保养的习惯很有关系。
2.机油:从来没在4S保养,7000公里一次雷打不动,0-40伺候,澳洲小众牌子的机油,一直用一直好,直到断货才换的。同样的X3车友改装车,我的发动机声音就是轻,这是车友说的,不是我说的。
3.变速箱油+前后差油+分动油:8万5千公里时换,前后差和分动的齿轮油换下来都是比较黑了,但是变速箱油状态还是很不错的,我都有点后悔了。。。
4.刹车油:1万-2万换一次,具体看车况,感觉不行了就换,DOT4和5都一样。
5.汽油滤:4万公里换过一次,后来7万公里油箱传感器故障索赔了油箱,我看换下来油箱清澈见底毫无污垢,感觉现在的汽油,杂质控制的还是可以的。
6.其他:一根废气回收管泄露换了,因为长期压力太高,漏的就快,漏出去的除了空气,还有机油油气,报警说机油不够,那就必须得换了,没多少钱。
差不多就这些,这车落地到现在算了笔账消费接近100万,是真的喜欢,打算再耍两年。
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