叫什么才存在 2016/02/20 23:30:58 发表在 20楼
一汽大众一定要死!只是时间问题!走着瞧!
更换加强版补丁,送5次常规保养,质保延长至12年。完毕。
涛声依旧回来了 2016-2-19 20:49:58 发表在 沙发
是你自己想的吧!大众能这么自觉
cdtdx 2016-2-19 20:47:36 发表在 主楼
可能时间:按照上次公告应该在2016年315附近。考虑到可能要上315,应该在315之前公布方案以安民心。可能方案:(优先级降序)1.后悬挂断裂电子报警装置。解决总局报告中,断轴后再良好路面不易发现问题。成本大约200元,和胎压监测差不多。2.更换加强型补丁。继续增加强度,减小断裂可能。成本大约200元,和上个补丁一样。3.更换类MQB简版半独立悬挂类似新高尔夫和新明锐,半独立悬挂结构。成本大约1000左右。4.更换类MQB简版多连杆独立悬挂能解决绕过排气管等问题,方便4S安装。成本2000左右。5.退车不可能欢迎大家探讨。
我猜不了了之,不会在速腾这个已经臭了的品牌上继续努力了,转向开发更坑人的车型
扭转负面形象比重新打造一个品牌更难
破两卷 2016/02/23 09:25:58 发表在 26楼
正解!车主不努力,我们怎么来解决???
坚持维权!
Lkzzzg 2016-2-23 06:18:46 发表在 22楼
楼主睡觉做梦吧,不要想了,不管结果如何,就大众态度和前期处理方式,绝对是做死节奏,以后不会再考虑和选择大众汽车了
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