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趁你病要你命，迪王发声打击三元锂电池！
新能源车消费中的痛点是什么
锂电池行业虽然是个非常赚钱的行业，但是竞争也大，大部分市场份额都被宁王和迪王占了，而且宁王是迪王的两倍。其他小玩家只能喝点汤，甚者有些只有西北风。
而从电池类型上来说，磷酸铁锂宁王虽然比迪王多，但是相差还算不太多。在三元锂电池上那几乎就是宁王的天下了，宁王领先的市场份额大部分都是在三元锂这边。
电池在整个汽车行业来说，可是利润最高的一块，你猜利润大跌的迪王想不想吃宁王的市场份额？
最近机会来了，就是轰动的上海某高端纯电MPV车型电池起火的事，用的就是宁王的三元锂电池，这就给了迪王打压的机会。看迪王高管在东京车展上的发言，希望行业慎用三元锂电池，这真是杀人诛心啊！
不过三元锂目前在高端车上用的比较多还是有原因的，毕竟能量密度、低温性能等高端车型需求的性能优势比磷酸铁锂明显。
虽然稳定性方面三元锂比磷酸铁锂差一点，但是做好电池热管理系统和安全防护技术也是能可以用的，毕竟磷酸铁锂也会热失控不是？
现在这么直接公开的打击友商，真的稍显气度不足，有点气急败坏的意思了！
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来自于 广东 2025-11-03 18:13:54 IP看样子没有拿到笛子的鸡腿
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来自于 广东 2025-11-03 21:41:53 IP，
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来自于 江苏 2025-11-03 22:24:58 IP吹牛逼说自己把自燃从字典里删除，结果比谁烧的都猛
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来自于 北京 2025-11-03 23:48:19 IP这么高的利润，不觉得电车溢价有点高吗，回答我，买电车的大冤种们
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2025-11-04 00:01:42 IP热失控需要大量的现实案例来逐步积累数据，反复进行优化改进，所以尽管纯电车热失控烧死人的概率很大，也不会阻挡纯电车的生产销售和吹牛宣传。
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2025-11-04 09:59:22 IP比亚迪没少烧呀，闭嘴吧
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来自于 重庆 2025-11-04 14:41:55 IP
还迪王？自燃王这个名头能抹除？
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来自于 湖南 2025-11-04 16:46:08 IP没想到宁德也这么多小号！看热闹的
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来自于 重庆 2025-11-05 12:35:08 IP烧可以，但冒烟必须到见明火最少也要三分钟啊！埋嘎只有5秒时间，要是在市区快速路或者高速路，速度大于80码以上，这不是摔嘎就是烧嘎吗？
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来自于 江苏 2025-11-05 13:39:19 IP买电车只考虑宁德电池，其他一概不买！20万公里以后就知道啥是差距了
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来自于 江苏 2025-11-05 15:10:13 IP磷酸重大续航条件下能耗操控影响大 低温地区不友好 所以说南铁锂 北三元 合理选择适合自己气候的
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2025-11-05 18:41:04 IP高端车大都使用宁德时代，而不造车的宁德时代电池市占率远超弗迪，还不明白为什么吗？目前的情况，船夫最好尽早开掉李云飞，否则，比亚迪只能越来越焦虑！
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来自于 山东 2025-11-05 18:58:33 IP除非比亚迪能搞出替代品 否则这个呼吁没意义 其实这也是高端车BYD一直做不起来的原因
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2025-11-05 21:01:28 IP那宁德时代只管做电池，它怎么就不教客户怎么封装管理电池呢？统一标准呢？这样不是对行业有利吗？安全了就良性发展了。
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2025-11-05 22:05:36 IP我买车不考虑三元锂，我开网约车的，网约车全部是铁锂，不存在低温续航短等问题，安全可靠才是最基本的，华为为啥用铁锂不用三元锂
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来自于 北京 2025-11-06 08:26:52 IP有一种病叫BYD吹，不想听他们张嘴，不论什么话题，满口都是BYD.
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来自于 江西 2025-11-06 16:48:29 IP比亚迪老王给你打电话说他要打压三元锂了？
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