一、机油选择：别被“高端”迷了眼

T99的发动机对机油粘度要求较高，建议优先选择5W-30或0W-40全合成机油（根据地区气温调整）。很多车主迷信“越贵越好”，但实际要根据驾驶习惯选择：

经常暴力驾驶或频繁启停：选抗磨性更好的SN级以上机油；日常通勤为主：半合成机油也能满足需求，但需缩短换油周期（5000公里左右）。
避坑提醒：某车主曾因贪便宜用杂牌机油，导致发动机异响，维修费直接破万！

二、变速箱油：8万公里是“生死线”

T99的6AT变速箱皮实耐用，但变速箱油长期不换会引发顿挫、打滑。实测发现：

自动变速箱：每6-8万公里必须更换（循环机换油更彻底）；手动变速箱：可延长至10万公里，但需检查油液状态（变黑或有焦糊味立即换）。
冷知识：变速箱油加注量需严格参照说明书，某车主因多加了0.5升，导致变速箱高温报警！

三、刹车系统：小部件关乎大安全

刹车片厚度低于3mm必须换！但更关键的是刹车油：

每2年或4万公里更换（含水量超3%会降低制动性能）；更换时务必排空空气，否则刹车会变“软”。
真实案例：某车主忽视刹车油更换，结果长途自驾时刹车失灵，所幸无人员伤亡，但车头撞得面目全非。

四、空调养护：夏天救命系统别忽视

T99的空调制冷强，但滤芯和冷凝器容易“罢工”：

空调滤芯：每1万公里换一次（雾霾区缩短至5000公里）；冷凝器：每年清洗一次（柳絮季后重点检查）。
省钱技巧：自己动手换滤芯，某宝买原厂件不到50元，4S店报价200+！

五、底盘防护：别让碎石子“啃”坏车

T99底盘较高，但走烂路后需检查：

排气管是否有刮擦；悬挂胶套是否开裂；定期做底盘装甲（尤其北方盐碱地）。
血泪教训：某车主未及时处理底盘异响，结果半轴球笼磨损，维修费够加一年油！

最后提醒：保养不是“越勤快越好”，过度养护反而伤车。建议建立自己的保养档案，记录每次项目和时间，避免被4S店“套路”。你的T99还能再战10年！