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新一代凌派刚刚好

1 71 发布于 2019-01-10 13:29:23 只看楼主修改帖子

我从小就有一个梦想，那就是拥有一辆车，小时候常常看从自己身边过的车的车标，去认识它们，去看它们的眼睛，去看它们是谁谁谁。
出来工作一年多以后，实在受不了这种没车的折磨，毅然决然地决定去买个车。然后就开启我的漫漫选车路。因为油价考虑过电动车，因为配置考虑过国产，因为好看考虑过一些只有外表没有内涵的车。但是资金有限一直没有一款让我各方面都满意的。

这一切直到新一派凌派换代，我没有任何犹豫，我看到这个车的第一眼我就决定了就是它了：省油、配置高、好看，还没上市就去交了订金，并且还是订了顶配版新一代凌派。

提车后刚好过两天就是公司的惠州双月湾自驾游，我就亢奋地开着我的第一辆车上高速了。
十月二十七这天天气正好，我开着我的新一代凌派来到公司楼下和同事汇合，带上几个安排好坐我车的同事，就开启双月湾之旅。刚开始在市区有点堵车，但是新一代凌派给了我一个很大的惊喜：起步一点都不慢，方向盘力度对我来说刚刚好，轮胎就像我的脚一样想往哪儿走就往哪儿走。

上了高速，新一代凌派就像一头猛兽，不用所谓的地板油，速度莫名其妙就100多了，吓得我赶紧再放点油门，最后就好像只是脚放在上面都不用踩就保持着100左右的速度在高速上飞驰了。

开车10多分钟，因为新手总是在扶着方向盘有点累，我就开启我的Honda SENSING车道保持，手就只需要放在方向盘上。然后想起我还有ACC定速巡航呢，我把速度定在95以后油门也不用踩了，第一次感觉开车这么轻松。在这期间我也担心过毕竟完全是电脑在控制怕会不安全，但是经过几次跟车之后，新一代凌派可以完全按照设置好的车距减速加速，并且刹车和加油还比较平顺，不会让人有想吐的感觉。

开了150多公里，同事就想体验一下，正好我也眼睛有点累而且因为座椅太舒服了都快睡着了，就换了一个人开车，自己乖乖地跑到后排。同事上车就一直在说后排真的很大，坐起来真的很舒服，而且还有小桌板可以让他们随便放吃的，吃完又可以直接把手伸进后备厢去拿，手机没电了还有两个快充接口。说得我早就想去享受一下啦，刚坐上来就感觉真的好舒服，并且还可以习惯性地翘二郎腿，吃着小桌板上的零食，悠哉地玩着手机。

就这样悠哉地到了目的地，开车的那位同事就在和我说这个车很好开,那个右侧盲区摄像头给他留下很深的影响，因为第一次见到。

还有转向的灵敏,但是他觉得方向盘有点太轻了,因为基本都是高速所以给他一种不安全感。可能是他力气太大了毕竟是一个东北的汉子。但是确实省油，200多公里下来才百公里6.0升（这中间还有一段拥堵的市区呢）。这一路也完全感受不到之前别人所谓三缸很抖的感受。全车人带着美丽的心情，去享受美丽的景区，享受这次完美的双月湾之旅。

现在自己也开了将近4000公里了，基本都是市区上下班，去吃吃喝喝，偶尔周末出去走走。高速平均油耗在6.4L，车友群里很多朋友都是5点几，可能这和自己是新手司机开车习惯不好有关吧。但是在这期间，自己的中控屏系统不知道什么原因会屏幕变得亮度很低，去4S店问，直接就给我换了一套新的系统了，还一个劲的道歉，估计100多个人也就我一个人出现过这种问题吧，而且能这么快的解决，再一次证明了当初选择相信新一代凌派，相信广本是正确的。

前天刚好临时有时间自己车也4600公里了，就直接去4S店给车做一个首保。由于周末人太大，我早上说了我下午2点过去保养，还是等到3点多才帮我开始弄（下次还是要更加提前一些）。因为对广本放心，所以自己一直在休息区。一个多小时就弄好了。自己不懂也不知道弄了哪些，但是开起来有明显的不同哦，油耗明显地减低了。从4S店到家里32公里，半高速半市区平均油耗才4.7升每百公里。刹车也比保养前灵敏。看了一下保养清单，上面做了很多的项目，关键是首保免费，赞。