小郝2015 2016/07/28 19:03:13 发表在 23楼
我等过几天休息的时候也去改后碟刹和大灯
张渝137 2016/07/28 19:03:51 发表在 24楼
你是群里哪个?交流交流
无名指的等待3 2016/07/28 19:57:53 发表在 26楼
你的手刹间隙左右不一样,拉手刹感觉有点松,调的紧了左后抱死,我说的对吧。
张渝137 2016/07/28 20:11:34 发表在 27楼
恩,后来原因找到了,右后轮分泵不回位,完美解决了,你好眼力
z841104 2016/07/28 23:47:11 发表在 28楼
想刹车效果好还不如改轮胎,换205
看好你了桑塔纳 2016/07/29 06:04:09 发表在 32楼
黑底白字好搞吗
SHP梦想有辆车 2016/07/29 05:43:20 发表在 29楼
你怎么知道,难到你也有同样的问题,我的就是左后轮手刹有拖刹车的现象,开几公里左后轮温度比右后轮温度高很多,在4S哪里检查换了左后轮刹车分泵,问题还是没有解决,我让它们给换手刹线,4S说不是手刹线的问题,到现在问题还没有解决呢,不知道怎么弄了
张渝137 2016/07/29 06:14:56 发表在 33楼
没用,有一点延迟,还得看灯泡寿命,建议直接换GTR仪表!
无名指的等待3 2016/07/29 21:32:41 发表在 37楼
到安装的地方,将左后轮分泵拆下来,油管和手刹线不用拆,就是固定分泵的螺丝拆掉就可,将活塞旋转并顶回到出厂状态(活塞全部收回)在用手边活动分泵手刹拉绳挂钩一边将活塞逆时针旋转感觉手刹挂钩变得比较紧只有一点点活动间隙的时候就合适了,装好复位踩几脚刹车调整手刹。看两个手刹线平行说明两边手刹间隙一样。
SHP梦想有辆车 2016/07/29 21:47:26 发表在 38楼
谢谢兄弟了
无名指的等待3 2016/07/30 07:53:41 发表在 39楼
不好意思说错了,那边松拆那边,左边发烫拆右边,将右边间隙调小然后在调手刹就两边一样了
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