实际上每一台车都是有自己的优越性，相同级别的汽车，相比情况之下要看你在乎什么，有的车载的时候舒适性，有的车在乎油耗，有的车在乎内饰

昨天价格出来就放弃了，30w顶配，等降2w

31.8那个nx260最低配，配置惨不忍睹，织布座椅，手动调节，手动尾门。估计连转向灯啥的都是卤素（海外版就是），更重要的你觉得四儿子会原价卖给你吗？现在销售明确说了加2.5－3w的强制装潢，坐标广东。它跟凌放目前只是小韭菜和大韭菜的区别

丰田飘了

说的还是有道理的，肯定打不过，在考虑荣放混动还是nx最低配，

喜欢雷克萨斯nx的请出门左转

加拿大这里滴~~

买低配凌志？啥都没有

nx也不那么好搞，低配只能说够用，电动座椅虽然后期加装不贵。真正厚道的是亚洲龙、凯美瑞次之

拿价格去打

NX燃油也只引进了2.5+8AT，海外版还有2.4T+8AT！

跟现在的雷克萨斯有毛关系，这***违反广告法，没人处罚吗

都不用打，雷车除了顶配和次顶配，座椅全部是仿皮，乞丐版织物，凌放除了乞丐版都是真皮打孔，可以去看配置表

nx的2.5不知道有没有四驱，是什么四驱，如果有dtv那真无敌了

放心吧，有经济实力买高端品牌的都不会考虑中端品牌，就像ES与亚洲龙、奥迪A6与辉昂。一般都是销售手段，把同平台的车往高端上蹭热度。

之前也一直纠结雷克萨斯和凌放。直到看到了凌放。我就觉得它比雷克萨斯好看。立马订了。

原装进口260要打智商税，占售价30%，能一样吗！

雷克萨斯值钱就在那标上，好多人就是冲着那个标买的，配置什么的我觉得不是他们考虑的