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要Mg4还是极狐T1？一张图帮你搞定！
极狐T1 能荣登A0级纯电销量榜吗
在做出这个选择之前，我们要搞清楚一点，车始终是一个交通工具，那么它就应该以及必须满足最基础的续航、空间和安全，在这之后我们才能去考虑舒适性。相对应的就是续价比以及空价比，续价比以及空价比越高，就代表这台车越值得买。所以我就续航以及空间做了两张表格，如上图所述，无论是续价比还是空价比，不论是全款还是贷款，极狐T1都完胜名爵4，不过优势也不是很大！
但是要明确一点！极狐T1的缺点很明显，那就是它的电机功率较小，电池用的是冷媒直冷电池。这些缺点大家可以去网上百度一下，我个人觉得还是比较严重的一些缺点。
与之相反，名爵4它的缺点相对于来说要轻微一些，普遍是一些舆论缺点，像首批车部分PTC模块未加装，前机舱漏水，经销商乱收费这样的小毛病。但它的电机是明显要强于极狐T1的，电机功率与车辆的加速度直接相关，可以减少我们在超车过程中与其他车辆并排的风险。
所以，虽然极狐T1的空价比以及性价比都略优于名爵4，但是我个人更偏向于选择名爵4，毕竟安全与性价比相比，安全始终是会站在第一位的，另外，名爵4的液冷电池相对于极狐T1的冷媒直冷电池也更占优势，毕竟属于新能源车的三大件之一了。总结，就我个人来说，还是更偏向于名爵4！不知道大家会做出怎么样的选择？欢迎在评论区讨论
但是要明确一点！极狐T1的缺点很明显，那就是它的电机功率较小，电池用的是冷媒直冷电池。这些缺点大家可以去网上百度一下，我个人觉得还是比较严重的一些缺点。
与之相反，名爵4它的缺点相对于来说要轻微一些，普遍是一些舆论缺点，像首批车部分PTC模块未加装，前机舱漏水，经销商乱收费这样的小毛病。但它的电机是明显要强于极狐T1的，电机功率与车辆的加速度直接相关，可以减少我们在超车过程中与其他车辆并排的风险。
所以，虽然极狐T1的空价比以及性价比都略优于名爵4，但是我个人更偏向于选择名爵4，毕竟安全与性价比相比，安全始终是会站在第一位的，另外，名爵4的液冷电池相对于极狐T1的冷媒直冷电池也更占优势，毕竟属于新能源车的三大件之一了。总结，就我个人来说，还是更偏向于名爵4！不知道大家会做出怎么样的选择？欢迎在评论区讨论
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感谢对比，我选好了
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我想问问，是不从这俩车二选一，会死还是车管所不给上牌，那么多车，这缺点都挺明显还非得买一个？
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等车二十几天了，贷款手续费加上牌一共五百
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