狼公1 2017/10/18 16:46:45 发表在 12楼
还真不是,当时大众在欧洲实在混不下去了才进入中国,纯属日本厂商对华保持20年领先的屈辱性政策造成的。当时的桑塔纳其实是帕萨特b2改进的已经比当时的拉达伏尔加先进了多了,而国产更没戏。后来已经投产组装奥迪60不知道你见过没,再后来是奥迪100爆发是奥迪a6,红旗就弄个奥迪100的架子出了个红旗名仕,把这帮爱国人士给忽悠的。当时日本车并不比德国车先进因为他不卖给你,但是特点就是橡胶件超级耐用不爱漏油,就这一点提现出来的就是皮实耐用小毛病少。其实大众的机器也就是漏油别的也没什么,可就是烦人。
客观来说大众质量在欧系车中还是非常好的,像标致 雪铁龙 菲亚特吉普,通用福特欧洲平台的产品质量还真不如大众。大众只是比丰田 本田 现代要差一点,但整体还是过关的,其实二手车残值率和车的口碑有关。最保值的就是两田一众,其次是现代 马自达 日产,其他品牌就不行了。
[本回复最后由 华亭陆氏2017 于2017-10-18 19:30:51 编辑]