当下年轻人购车已经不是什么新鲜事情了,年轻人有活力,有想象力,有创造力,有色彩,有个性,简单、朴素的汽车风格几乎很那难吸引年轻人的注意力了;
那么什么类型?汽车,什么配置?汽车,什么风格?汽车符合年轻人?期望,符合年轻人?审美,符合年轻人?用车需求??
日产阳光,作为国内比较老的汽车品牌,主打中端汽车消费市场,兼日产汽车中国市场开拓者外,其价值关注点,或者说是该品牌运营方,在后期持续的研发能力,创新设计能力,消费者群体需求的精准把握能力到底能否满足日渐多元化,个性化,特殊化的市场消费者(潜在消费者)?
冯老师,作为一名汽车爱好者,和许多爱好汽车的朋友们一样,关注国内汽车消费市场已经很多年了,对国内汽车消费市场的更新迭代,此起彼伏可以说是感同身受,汽车的保有量在增长,汽车的消费在升级,汽车的能耗和环保也逐渐走到了一起,汽车不单单是出行工具了,更像是生活中的一位朋友,汽车,不亦乐乎?
针对国内的汽车选购市场,汽车消费群体,汽车厂商优惠信息,汽车价值匹配等方面,最重要的是汽车定位方面的问题,可以有事没事和冯老师聊一聊,饭后,喝喝茶,聊聊车,也不乏闲暇时光中的一点乐趣,自此,冯老师创办了一个聊车的微信,初步叫8090谈车不伤感情,先这么叫着吧,欢迎有汽车的同仁们,多多关注,互相学习,在购车、选车、评车方面,实话实说,想买车,还是打算买车,或者买了车售后怎么办,都可以来聊聊,我们的风格就是有什么说什么
为什么要办一个聊车的微信呢,因为冯老师觉得吧,未来购车人群仍然会有1亿左右的增长空间,所以汽车消费发展势头依然强劲,汽车消费红利仍然发挥着潜移默化带动作用。
国内购车人群增加,必然导致国内汽车厂商对研发新车型,生产适销车型,营销重点车型等三方面关键领域的布局越来越精细化,越来越精准化。
也必然面临着,消费群体:共同需求&个性需求,显性需求&隐性需求,普世汽车消费价值&特殊汽车偏价值相结合的一种市场局面;
所以,车类型就分特别细,车系的基础属性和延伸属性就形成了两种或者多种不同风格,不同用途,代表不同实用价值的静态组合,消费者选择汽车消费就是选择了适合自身价值定位(静态组合),这种组合相对来说是比较有想象空间的,厂商推出的车型与消费者选择的车型,总会有先有后,需求误差,价值误差,供应误差等, 这些空间?或者时间构成了消费距离,就像两块磁铁一样,在一范围内立刻会显示出它?强?吸引力,购车、选车关键?这种吸引力在双方心目中?份量有多重。
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