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优缺点
20岁时的怅茫犹如被泥沙覆盖地崭新车身,看得见的满是灰暗。至今印象深刻,那夜躺花园石圆桌上仰望北斗;点燃人生中第一颗卷烟,吞下一口后的咳嗽不止。华月被张开的五指分割,我翻过手掌定睛望着。高举在空中这只手能握上汽车的钥匙吗?
将将而立之年,在生日这天,终于盼来下订二个月多的第7代宝马325i曜夜。握着钥匙时我深吸一口气,感受戒烟之后膨胀得肺活量。安慰着那个20岁的自己,我做到了。
毫无犹豫,根本不像论坛其他人那样左顾右盼地比较;我坚定地喜欢着宝马新款G20,但是因为没有G20的任何展车,我只得去了上海浦东的BMW上海体验中心体验G28,驾驶感受可以说完全符合我对运动中级车的预期。
经过这几天的驾驶,身边人和自己一致总结出来的优点:
1、隔音:隔音实在实在太好了,简直逆天!高速最高限速下的巡航都只能听见很小的胎噪和风噪。配合哈曼卡顿干净清爽的声音,让我这种重度的轻音乐爱好者,可以充分享受沉浸于音乐的沼泽中。经常看很多小伙伴说新三的哈曼卡顿不如意,那都是重口味惯得,一味喜欢高低音拔高拉低的味精调音。对于我这种B&O冷淡风而言,干净轻灵音乐才对我胃口,EQ必须归零,原厂环绕都多余,关掉之后食用更棒。
2、外观:真的真的太好看了,比F30好看太多啦。扁平化、更加具有棱角的线条冲击感。越看越好看,这还不是我一人之审美。身边的同事纷纷表示新款好看。
3、内饰:是真的比以前好太多了,这个如果要跟老款比较都觉得欺负人了。全液晶仪表终于不卡了。刚开始第一把倒车时的辅助影像惊到我了,为什么那么高科技,那么神奇!太赞了啊啊啊~还有漂亮不突兀的中控屏,与中控浑然一体,不再是之前一样凸出来一大块。最最最需要表扬的时全车多达3个Type-C接口!超赞,充电哪个快啊,再也不需要依赖丑拒的点烟器电源了。
4、发动机疑似是F3X 330i上的高功率发动机,动力升级潜力大,后期目标300+hp
缺点:
1、大家提的顿挫,其实是为了节油唉,试想一下以前一顿多点的小车搭载个4AT都平顺如云,为什么这么些年过去了反倒退步了?那是为了节油呀,它们动辄都是十一二个油起步,新的采埃孚8AT拉这么大个车反倒只有七八个油。那不都是为了锁液力变矩器让AT和MT一样传动直接,滑行拖拽发动机么。回头刷个TCU,接受一点油耗提升,保准换挡又快又平顺。
2、轴距太长啦,短轴G20都已经和上代长轴F35相差无几了,G28你要加你加去,你给喜欢短轴的留条活路……
G20后排已经太大了。而且现在长短轴从外观是难以分辨了,这个不算缺点吧,但是我真的很想让别人知道我开的是短轴……
3、坐垫太厚了,比上代好得多的舒适性,很大一份贡献来源于加厚的坐垫。代价就是路感的降低,还有座椅高度比上一代也高,这点没办法了,家用车我是肯定不会换桶椅的…
4、新款的避震器感觉还不赖,支撑性是够,但是对于连续的欺负路面,能感觉得到廉价感的细碎跳动。还好这点后期可以改,这里面最大的贡献我觉得还是轮胎,建议大家可以换套米其林,应该就能有大的提升,会感觉换台车一样哦。
说了不少了,让我进一步看图说话。
前后重量还会是50:50吗?
满油无驾驶员重量:左前412.4KG、右前415.9KG、左后393.0KG、右后382.7KG;前轴828.3KG、后轴775.7KG。
前后重量比例为51.6:48.4,相当接近50:50。角重量对称比静态的前后重量50:50更重要。因为根据驱动模式不同前后动态载荷比是有利有弊的,静态的更是如此。但是角对称对于制动等操控性能却是至关重要的,以后有机会说。
满油驾驶员70kg:左前437.2KG、有钱424.3KG、左后420.2KG、右后391.6KG;前轴861.5KG、后轴811.8KG。
前后重量比例为51.5:48.5,竟然比空重更接近50:50,神奇不?我反正对于宝马工程师们佩服得五体投地。
主驾轮和右后轮角重828.8KG,副驾和左后轮角重844.5KG,同样非常接近,为操控性打下了良好基础。
贴透明车衣
灯膜贴黑大灯
我如果有机会回到过去,我一定会回去对那夜躺在石桌上20岁时怅茫的自己说:
你的人生还有数十年的光影供你改造自己,随时准备着对过去的自己告别。
30时的你绝不应该只是20岁时你的延伸,你应当让任何人都无法联想现在的你和过去的你,却只在心底保留自己才知道的那份纯真的渴望。
就像这台车,洗尽铅华之后,没有人会记得他之前的肮脏。
内饰
爱车发狂的你我,随着年龄越来越大,早已到了应该成家立业阖家欢乐的年纪。
汽车不再是自己一个人的专属。
当有一天我们必须和自己现在手上的性能爱车,甚至梦中的它道别的时候。
当你换了一台能载着全家乘坐舒适的汽车的时候。
也许,这个时候。
Sport模式就是哪个可以带你回忆年轻时激情和向往的哪个时光按钮。
BMW上海体验中心外景照
黑夜中精灵之翅——曜夜黑
行车记录仪安装
这车电器我是已经99分满意了,还有一分时因为选配的电加热没有方向盘加热唉,其实座椅通风比加热更有用。
胎压显示也真的太灵敏太好用了,原厂标配真的省心,不是那种缺压警报而已,而是有具体的实际数值。
美中不足就是没有行车记录仪,这怎么能忍受呢?
车子刮了碰了怎么办,我挑这么贵的车衣就是因为有保障卡,只要能确定对方责任,直接可以进保险无忧贴新。记录仪必不可少啊,还必须带远程停车监控的,要买就买最好的!
后续改装计划