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家人在的地方就是团圆,中秋与冠道回乡之行
1 70 发布于 2019-09-14 17:37:44 只看楼主 热门标准
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初来乍到,先给大家来段自我介绍,我是中哈混血儿,老爸是浙江嘉兴平湖人,老妈是哈沙克斯坦人。我从小在中国长大,受身边的熏陶,我中文说的非常好,甚至还会说一些嘉兴当地的方言。老妈很看重中国的传统节日,所以每年中秋回家吃团圆饭是必不可少的。没买车之前,每次过节放假回家都是一段坎坷之路,经常因为抢票而烦恼,而有车之后呢,就比之前方便多了,说走就走!
大家应该对我有所了解了吧。那我还没介绍我的车呢!我买的是冠道370四驱尊享版。我身高185CM,注定小车与我无缘,B级轿车前后空间很宽敞,但头部的空间还是不及SUV。买冠道之前有比较过汉兰达,汉兰达的空间不错,还有7座可选。但外观有些老气,内饰设计感不足。相反我更喜欢冠道的外观和内饰,不仅显得年轻,设计感也不错。
汉兰达2.0T的发动机动力比冠道2.0T的动力弱了50多匹马力。6AT的变速箱也没有冠道9AT的先进,而且5座的冠道后排的座椅很宽大柔软,地板全平,坐在上面很舒服,关注汉兰达的网友都知道,这车是要加价的,看具体车型,平均1-2万不等。我觉得买加价的车真的很不值。冠道各方面至少我开下来觉得都不错,三大件可靠,配置也不错,也没有无故的加价,觉得很值,所以才买了他。
不经意分享了这么多的选车经历,就当给为选车纠结的网友一个参考吧。这次主要想分享的是回家时冠道的高速表现和九龙山爬坡越野的性能,并拍了些家乡九龙山的景色,一起来看看。

出发前的准备与冠道高端的配置


因为平常工作穿的都比较正式,西装穿惯了,收拾下东西衣服都没换,带了几盒特色月饼,拎上行李箱还有一颗归心似箭的游子心,准备回家!

Hi 好兄弟,这次长途跋涉又得靠你了。

电动后备箱很方便实用。

低地板,大开口,轻轻松松放行李。

冠道的智能电动尾门,带有防夹,遥控和记忆功能,便捷安全,要的就是这种高端的仪式感。

无钥匙进入和一键启动是我比较喜欢的配置。

前排空间非常宽敞,感觉不到一点拥挤。

每次点火中控屏都会自动升起,很有科技感。除此之外,还能调节5种不同的角度,完美解决屏幕反光的困扰。

副驾不坐人时,都会留给自己的外套。


对开式的扶手箱比普通的扶手箱要好用太多,两边打开不占位置,拿取东西更方便。


按键式的电子挡位除了科技感强之外,还比机械把挡和传统电子把挡使用起来方便,比如:R挡和D挡之间的切换就可以一键搞定。

冠道高速的隔音与性能


冠道的隔音做的非常好,除了本身常规的隔音处理外,还采用了双层隔音玻璃和ANC主动降噪的配置,所以在高速途中,整个车厢非常安静,听不到什么胎噪,风噪和发动机噪音。


后视镜的视野特别好,还有LWC盲区显示,给高速变道增加不少安全性。


高速上定速巡航用起来很方便,释放右脚

有些SUV底盘高了,就会不稳,但冠道的底盘做得比较出色,高速上一点儿不飘。甚至可以单只手操控。动力上很强劲可以说源源不断,在110、120的速度了只要踩油门就会有,不用担心动力不够,一步到位,这也是我当初选择他的主要原因。

下高速时,特意看了下油耗,只有7.5L/100KM。这个油耗对于2.0T高功率发动机来说,很出色,我想1.5T+CVT动力总成的冠道油耗表现还要好。

九龙山风景与冠道四驱功能


下高速正好路过九龙山风景区,以前小时候老爸经常带着我们去玩,就顺路去看看,时光过的很快,很多地方都变了,再也不是小时候的记忆了,只有逢年过节才能和家人短暂的在一起,也让团圆变得格外珍贵。



现在被开发成旅游区的九龙山景色很美,与我的“好兄弟”来些合影。


九龙山有些路段路况不是很好,有很多烂石路,还有些坡度很陡,坐在前排都看不到车头。

好在我的冠道有AWD四驱,轻松通过。他的这套适时四驱系统比较容易触发,只需要深踩油门就可以从前驱变为四轮驱动,仪表盘上会有相应的动图显示每个轮子的动力分配,开起来很有信心。

欣赏完九龙山的美景,时间已经不早了,准备下山回家。父母还等着我吃团圆饭呢。




熟悉的小区,熟悉的进户门,我回来了。
总结:冠道是辆很出色的SUV,各方面的表现在同级别车型中都是比较出色的,有车以后,每月的支出是比之前多了些,但冠道的用车成本还算可以,7点几升的油耗对于高功率的冠道来说并不高,目前为止很省心,不仅节省了用车成本,还节约了很多时间。总之冠道配得上“精英”这个称号,是一辆很“值”的SUV。


  • 用车感受
最后编辑于2019-09-16 16:30:02
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