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君威GS到手两百多天，分享下使用心得
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视觉冲击力十足的前脸镇楼
先说说我个人的买车经历吧，如有雷同，证明咱们缘分不浅啊。其实选车经历特简单，我一直喜欢逛汽车论坛，以前没有买车计划时全都都是看百万级以上的豪车，过过眼瘾。虽然买不起，但我想喜欢豪车的心每个男人都有吧，但心中一直有个运动梦，20万的预算看了很久的车，喜欢上了君威GS的的运动风格和强劲的动力。咨询了不少朋友，也都说别克的车非常靠谱，质量好售后的服务方面也很有保障，就顺利入手了，不知不觉君威GS入手已经200天了。
外观方面君威GS非常的时尚动感，车身采用了大量的运动套件，前脸看起来非常的凶悍
车身侧面线条犀利，枪灰色的轮毂运动感十足
尾部微微上扬的尾翼以及双边单出的排气进一步提升了整车的运动感
实用性配置也是非常丰富的，属于方方面面都非常过得去了，像胎压显示、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、座椅加热等等，基本日常可以使用到的都有，别克在配置方面还是十分的厚道。
底盘方面搭载了前后独立悬挂，底盘调教偏运动化，运动模式下悬挂可以给底盘提供充足的支撑，方向盘指向精准，随着速度的增压方向盘力度变沉稳，给我很强的操控信心，个人感觉是一台非常有操控乐趣的车型。动力更不用说随叫随到，游刃有余。
问我啥叫运动范儿？四活塞的brembo刹车钳了解一下？
空间方面丝毫不必担心，作为一款中型车君威GS的空间也是达到了同级别主流水准，满足个人性能需求的同时，家用出行绰绰有余
多功能方向盘手感也是非常不错的
纵然现在大屏发展的越来越酷炫，功能越来越多，但我还是喜欢保留常用实体按键的设计，觉得很有安全感，也很方便
车上有很多细致的储物格，小东西可以轻松的安置，关键是底部也有减震软性材料，不至于放了东西产生响动，设计贴心；
电子排挡，其实一开始我很不喜欢可是用了没几天，真香，操控简便不说，也很有科技感，朋友上车都直呼简直是当代赛博朋克
人性化的储物格无处不在
流媒体后视镜，特意选了张晴天拍摄的特写，一开始觉得也是没啥了不起的地方，可是后来使用了之后，雨雪大雾天气可以看的更清楚更远，就觉得这个功能真香了。
细节和做工属于精致的别克范儿，当然安吉星也不能少，毕竟安全最重要
大屏配合无线Apple CarPlay， 实现更简便的车机联动，群里的老款车友们对这个新功能也是一水的真香点赞
配合HUD平视显示系统，安全性也提升了不少
真的要吹一波别克的精致感，对比走线和做工，朋友三十多万的车也没有我的君威GS更显档次
BOSE音响也是我的心头好之一了，音质也很完美，运动声浪与音乐质感兼得
后排座椅的空间和舒适度也是一级棒的水平了，腰部支撑的很到位，坐垫也很柔软舒服
后排还有独立的空调出风口
油耗表现对于一款家用车也是非常的重要，目前开了有4000多公里，市区高速都有跑，市区拥堵路况百公里油耗9个左右，个人开车属于比较暴力的，高速的话最低开到过6.2L，综合下来油耗在7.8个，对于这样的表现我非常满意，超过了我的心理预期。
期待以后用车也是一样的顺利，也期待君威GS的销量越来越好，有更多车友的加入吧。
期待以后用车也是一样的顺利，也期待君威GS的销量越来越好，有更多车友的加入吧。
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你这个高配有软硬悬架调节，俺买那个精英低配来的，没有软硬调节，有点小后悔，悬架太硬了
游客
