汽车之家|【城市间隙】国产车真的就那么不堪吗？我想用荣威RX5证明给你看|青少年|论坛

国产SUV为什么深受人民喜爱

SUV是很多国人买车非常热衷的一种车型
高大的车型，不仅仅大气有面子而且空间大，通过性强。
花同样的钱，买到更大的车，更多的钢材就是更划算。

这就造成了很多车企针对中国消费者的心理来大量的研发SUV车型，而且要居属国产车型最多。
有吉利博越，哈佛H6，荣威RX3......这些耳熟能详的名字

荣威RX5，我觉得这是一款完全顺应国人消费观念，顺应互联网时代的车型。
为什么这么说呢，我们接着看下去。

我们今天要说的这款车呢，是2016款 20T 两驱自动互联网智享版。
这个20T不是代表它是2.0T的排量，其实它是1.5T的。而高配的2.0T，名字是叫30T。
另外一个特色的就是这个互联网版，是因为这个车有着一个车联网的功能。

SUV带给你的是自由
下午我们晒着通过全景天窗的暖阳，听着舒缓的音乐，把手伸出窗外感受风的速度。

大部分年轻人选择车辆一般是10-15万之间，这个选择人们往往更会接受合资品牌的轿车。
如果这个价位想要SUV，那大部分还是得看国产车型了。

RX5看起来足够的大气，紧凑型SUV也会给你一种中型车的感觉（一定是白色更为显大）

轮胎尺寸是235/50 R18
双色中空的五幅轮毂非常的彰显运动性。
很多车友抱怨的胎噪问题，换个静音一点的轮胎就可以解决。

作为20T两驱顶配的车型，他的大灯如果想要LED还是得选配。
不过好再折线的LED日间行车灯挽救了整个大灯的高级感。

整个前脸的设计并不是非常的协调。
用手挡住上面部分看下半部分，感觉完全是另外一台车。

前两天我和朋友聊到，车辆尾部的雾灯。如果做成竖条的，那么就是运动（例如M2)
如果做成横条的，那么就会更圆润。

RX5相对比博越和H6，它的外观设计相对来说要更为年轻，更具运动性。
年轻人选车，外观成为了选车一大必备因素。

互联网和汽车的结合

买SUV了为的是什么，就是为了后备箱能够多拉一点东西。
RX5的后备箱非常的平整。如果再把后排放到，可以获得一个相当不错的后备箱空间。
当你从超市回来抱着一大箱东西，也不至于平台太高放东西太累。

电动尾门需要选配，我觉得既然已经是顶配了。还何必学保时捷的那种各种加配呢？？

车门用料还算是比较良心的，整个车门较为厚实，扶手位置也是软性包裹。坐在后排靠靠手，非常舒服。

整个中控，基本上就是被这个宛如特斯拉大屏给占据了。

变速箱采用的是七档双离合。
带有陡坡缓降和上坡辅助和自动驻车。
也都是一些非常实用的配置。

我觉得一台车够不够豪华，就是看你上车后调节座椅需不需要用力去拉。
在车上，减少你一切耗力的动作。
豪华的品质就是让你在车上，用最少的力气，行驶最远的距离。

车主在驾驶位下方还准备了一个棒球棍，可不是因为车主热爱棒球运动。
防身用具...而且不违法

这个门把的设计，有一点模仿我最喜欢的奥迪。
但我仍然不是很习惯这种斜坡式的车窗按键。

一个毛茸茸的方向盘套，虽然摸起来舒服，但整个方向盘的手感完全被破坏了，粗了一大圈。
我个人是很反感使用方向盘套的，手感真的很差。实在需要的，建议缝一个真皮的方向盘套。

多功能方向盘如今也没什么可说的了。
我很喜欢这个三幅方向盘最下方的这个分叉~
这个丑陋的方向盘，完全就是被下方的分叉镀铬给拯救了。

这款车叫互联网智享版，也是最顶配的配置了。
最大的亮点当然就是这块10.4英寸的屏幕。
他包含了你日常所有的需求。除了不能开车，基本上没有什么是这块屏幕不能做到的了。
不过把空调集成在屏幕里面，操作起来总是不如实体按键来的直接。
不过好再它和阿里巴巴合作的斑马系统，是非常的智能。可以语音控制全车所有功能，甚至你可以让他为你打开天窗，开关空调。
另外连接上手机APP，还有很多远程控制的选项。
可谓是非常先进的。

全景天窗是一个非常加分的配置。能吹风能晒太阳。
通透的光线，也为这紧凑型SUV带来更为广阔的视觉空间感。
你看车窗的风景，和天窗的风景是完全不一样的。
因为，换个角度看世界，你就会有不一样的发现......

RX5的中控，也是被皮质包裹了面板部分，虽然黑色的并没有太多的视觉冲击感。
但整体的氛围营造，是高过于合资品牌车型的。

需要吐槽的是，这个踏板的伸出位置是完全不够的。
我每次下车，都没办法踩到这个踏板，甚至好几次踩不稳差点摔跤了。直接伸脚，又够不着地，老是感觉没安全感。
这个和设计有关系，因为它没有电动踏板，固定式的踏板如果太过于伸出，会有一定的安全隐患。
总结经验就是这个车的踏板，适合小朋友上下车用。（大人上车完全不需要踩。）

汽车最本质的这些，国产车如何？

荣威（ROEWE）的命名取意于“创新殊荣，威仪四海”
我觉得，荣威目前已经做到了前面一句。
该品牌下的汽车技术来源于上海汽车之前收购的罗孚，但上海汽车并未收购“罗孚”品牌。

有人说国产车比不上合资车型
我并不否认国产车技术落后的事实。
但随着中国科技发展进步，国产汽车的品质也是越来越高。

最明显看到的就是一个发动机里面的布局是完全低于发动机舱的，这种设计瞬间让人觉得，这么大的车，这么少的内容，一种被欺骗的感觉.......
这款15E4E发动机是1.5T的，另外2.0T的那款是20L4E
169匹马力250扭矩，在整个动力上来说，还是较为不错的。尤其是中后段的加速，超车给人还是比较有信心。
无奈的是在低速的时候，换档顿挫，油门反应较慢。
最明显的弊端就是遇到被别人加塞的时候，自己跟进能力有点差。
（所以你们以后要加塞的，就去插这款车.。