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前言&预告

哈喽，大家好！我是爱摄影、爱生活的S’Lens。
miko是我一位认识年头不短的姐姐，miko姐是一位对我照顾有佳，经常带着我长见识的姐姐。她的本职工作是艺术家经纪人、策展人，所以我这位姐姐身上艺术气息超浓。
最近她联系我，让我给她拍些照片，说她提了一辆新车！奥迪e-tron，还是一辆颜色非常艺术的电动车。瞬间我就提起了兴趣！非常想试试这辆未来感十足的纯电动车。约好了时间，miko姐来接上我，正式开始今天的旅程！
话不多说，先来几张预告图，大家细细品味~

miko姐的气质没话说

开始拍摄前再补补妆

在标准运行模式中，单轴驱动装置在能耗最低的条件下，实现所需的行驶性能 >> 必要时，可直接打开 quattro 四驱系统 >> 根据需求分配扭矩并灵活地管理车桥扭矩 >> 在单轴驱动装置和双轴驱动装置之间进行动态切换 >> 在最小的摩擦损耗的条件下，动力传递几乎不会出现功率损耗

奥迪e-tron有着时尚动感的跨界外观

极具辨识度的LED大灯

自动开闭的半封闭式进气格栅

车内的e-tron 标识十分显眼

车外的e-tron 标识旁边有充电口的开关

沿袭奥迪基因

贯穿式尾灯，彰显电动元素

miko姐经常潜水、练瑜伽、健身，所以身材管理十分到位

橙色制动钳保证了安全行驶

腰线设计时尚简约，凸显运动气息

这套衣服运动十足，向后面的奥迪e-tron一样有活力

内饰科技

前备箱的空间还是挺大的，前舱下部储物空间容量：60L

后备箱储物空间：600/1,725L

后排空间很宽敞VW0 声学玻璃+QL5 私密玻璃，更要的私密性和静谧性

内饰配有alcantara翻毛皮十分有质感手感很舒服。

悬浮档把，别致新颖

后排出风口和控制屏幕

双屏设计，分区明确

虚拟仪表，潮流时尚

共有7种驾驶模式 1. 越野 2. 全路况 3. 自动 4. 高效 5. 动态 6. 个性化 7. 舒适

新功能：续航模式 1. 不构成奥迪驾驶模式选项的一部分 2. 通过MMI激活

470km (NEDC)的续航里程

根据转向角度调整速比（可通过奥迪驾驶模式选择系统进行调节）增加转向输入可以实现更直接的转向 1. 在城镇：减少转向操作（驻车/操纵） 2. 在乡村公路上：敏捷、精确的操控（转向柔和）
提升驾驶动感和乘坐舒适性，并在所有驾驶情况下提供出色的转向特性

结语

奥迪e-tron拥有高品质的先进生产线，布鲁塞尔工厂——奥迪电动汽车中心，生产团队有着平均19.3年的生产经验，奥迪e-tron大部分安装均在智能生产线上完成。
奥迪e-tron完成了完善可靠的测试和路试?500万公里路试和***试验，***试验：电压是闪电电压的几十倍甚至几百倍，穿越： 500万公里路试风景，250台测试车、跨越四大洲、8.5万小时、500万公里，可绕地球125圈！厉害了奥迪e-tron~

保证电池组始终处于25 °C-35 °C 最高效率温度区间；提升驾驶性能，延长电池寿命。气囊触发，自闭内功
汽车行业安全领域的圣殿级荣誉 ① 美国公路安全保险协会 IIHS的最高安全评级 ② 评价结果分为：优秀、可接受、及格、差 ③ 如果各方面测试均达到优秀等级，则获得 Top Safety Pick评价
奥迪成为首款获得Top Safety Pick+ 的：前防撞系统取得卓越

今天给miko姐拍完照片我也试驾了一下奥迪e-tron，的确是一辆好车！它沿袭奥迪基因，彰显电动元素，有着时尚动感的跨界外观，运动科技感足，驾驶感好，乘坐也很舒服舒适，安全系数很高，最主要的是十分符合miko姐的艺术气息~

帅哥美女

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