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2020.0716-0909 历时56天。自驾了小半个中国。
终于到家了 这是一趟终生难忘的旅行啊。(本人懒癌晚期了,回到家里之后就想休息哦,一直拖到现在才写游记)
先来上一张高德路线图,秀一秀
先来总结一下撼路者自驾感受
舒适性:五颗星,经常一天连续开车要十几个小时。这么跑下来将近俩月 我的老腰是一点都没觉得不舒服,倒是胳膊和脖子总是一个姿势很酸痛
。
空间:衣食住行基本上都装上去了,总共10次左右的露营。车里俩人 一点问题没有,还没安装行李架的情况。就是露营搬东西搬到头大。
稳定性:全程1万8 上山涉水 乱石泥坑 大搓板路,基本上该遇到的都遇到了。没出过一点毛病 在拉萨做了一次保养。 真的是靠谱。
这次旅行两台撼路者一起出发,给我最大的感受就是踏实。全程没有走高速,哪里景色好去哪里转,一路上的风景都可以尽情的观赏,甚至一路下来 我竟然喜欢上了走乡道 县道
。感觉撼路者“不配“”走高速 ,这么好的车不走非铺装路面太可惜了。嘿嘿
对啦 说一下像我这样长途旅行,尤其是西藏新疆 这种景色美丽 又难得去一次的地方。除了携带必备的生活物资,最好是带上一台无人机和一个长焦单反。一个是拍高空大景色 一个是拍动物 真的是为我留下了很多美好的回忆。
辽宁-内蒙-宁夏-甘肃(下面就是美图了)
内蒙 甘肃 都算得上是地广人稀,很适合自驾游。不过我们是7月中旬出发的,算是雨季吧 在内蒙的路上大部分是灰蒙蒙的雨天,多少影响了点景色。
青海篇~
青海 不的不说在这趟路途中给了我不少惊喜, 从甘肃进入青海 再到109国道(青藏线)进藏,这个本来以为只是路过的地方 却给展示了很多惊艳的景色。 青海本身就是地广人稀,在加上南北横向距离长造就了独特的地形和气候。这一路上 森林 草原 戈壁 沙漠 雪山 湖泊 盐湖都可以领略到。所以今年受到疫情的影响 很多地方旅游业受到重创的时候,青海却一枝独秀,旅游的人依然很多。
西藏篇(阿里大环线-上)
下面就是从109国道青藏线进藏,以及阿里大环线南线(219国道)一直到此次旅行最远点狮泉河(班公湖)的内容啦。
先说一下青藏线吧,第一次进藏不太推荐这条路线。因为海拔确实太高了,我和媳妇都有不同程度高反,并且全程1000多公里没有低于海拔4000的休息区。所以要走这条路线一定要做好应对高反的准备。
我们之所以走青藏线进藏是因为今年夏天南方大范围的降雨,走318等进藏路线经常塌方 确实不安全。
西藏篇(阿里大环线-下)
从班公湖返回狮泉河后,整备物资 第二天出发前往此次旅途最有挑战的一段——阿里中线。
在选择大环线的时候我们也犹豫过要不要从北线返回拉萨,因为北线的补给以及道路是很成熟的。不过最终在查阅资料后 确定没有太大风险,我们两台车才选择了中线返回,因为美丽的景色永远都隐藏在人迹罕至的地方。
出发前用奥维地图离线了卫星图片,又从户外轨迹网站下载了之前旅友的中线轨迹(这个很重要 因为中线没有信号 普通的城市导航无法正常工作)。就开始了我们的中线之旅
回家
走完阿里环线,我们从拉萨走的318回城,到了左贡我就和同行的小伙伴分别了。他们急着回去看娃,我和老婆继续南下流浪 又走了云南 和 好多省。
不过从阿里出来之后就有些失落了,因为魂丢在那里了 哈哈。 看啥都提不起兴致
。
后面的行程就不描述了,精彩的都码的差不多了。真累啊....写了这么多
最后一句话
撼路者自驾西藏,真香! 完事