7e有两个群:一个是 艾瑞泽7E双擎车主群,基本无广告,都是认证的车主。一个是 奇瑞艾瑞泽7e购买交流,定位就是给有兴趣和准备入手的朋友一个咨询的渠道。
准备买车的人,除了想了解车子特性,也想了解价格,黄牛或者二手卖家虽然发广告消息,但对于准备买车的人也是一种有用的信息,至于已经买车的,大可在车主群安心的呆着。
ciminsue 2016/12/14 12:03:16 发表在 主楼
奇瑞最近又开始作死的节奏,上海的政策到期,明年的政策没下来,造出来的车都要在仓库里等发霉了,奇瑞为了把补贴骗到手,开始打员工车的主意,以超低的价格把车卖给员工,员工和黄牛也看出来这是个捞一笔的机会,开始往外面卖车,不明真相的吃瓜群众坐不住了,想着自己能捡便宜了,蠢蠢欲动要去买这个员工车。这车能买吗?有这种天上掉馅饼的事情,还能雨露均沾?想法是很美的,不过现实很骨感。奇瑞也不是傻逼,知道这么干会让自己的员工砸自己的招牌,所以规定员工车一年之内不准过户,或者只卖给芜湖本地人(含居住证),然后风险就来了,员工车一年后过户,这个风险谁能保证不会出问题,如果自己买,就要找黄牛,加价是必然的,而且能不能办...
ciminsue 2016/12/14 12:03:16 发表在 主楼
奇瑞最近又开始作死的节奏,上海的政策到期,明年的政策没下来,造出来的车都要在仓库里等发霉了,奇瑞为了把补贴骗到手,开始打员工车的主意,以超低的价格把车卖给员工,员工和黄牛也看出来这是个捞一笔的机会,开始往外面卖车,不明真相的吃瓜群众坐不住了,想着自己能捡便宜了,蠢蠢欲动要去买这个员工车。这车能买吗?有这种天上掉馅饼的事情,还能雨露均沾?想法是很美的,不过现实很骨感。奇瑞也不是傻逼,知道这么干会让自己的员工砸自己的招牌,所以规定员工车一年之内不准过户,或者只卖给芜湖本地人(含居住证),然后风险就来了,员工车一年后过户,这个风险谁能保证不会出问题,如果自己买,就要找黄牛,加价是必然的,而且能不能办...
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