下雪天是个非常适合外拍的时候，所有的地方都感觉被涂喷了一层底漆，而白色的雅阁也能很完美的融入这美妙的画面中来。

       那个时候选雅阁的时候最纠结的是版本选择了，雅阁全系分高低功率之分，全系使用的都是1.5T发动机，发动机有高/低两种功率调校（高功率版：最大功率195马力/5500rpm，最大扭矩260牛·米/1600-5000rpm，低功率版最大功率177马力/6000rpm，最大扭矩230牛·米/1500-3000rpm，两种功率，匹配的都是CVT变速箱。虽然差距不算大，但是动力这东西我可以用不着，但你不能没有的想法。最后还是选择了260TURBO豪华版。不是说混动不好，我自己觉得还是纯粹的汽油车更适合我。

      在购入雅阁之前，我其实开哥们的思域很长一段时间了，再到自己跟雅阁接触这么长时间，我对比下来，似乎感觉思域加速更畅快一些，当然后来我回网上查了一下两车的整备质量，身为B级车的雅阁在块头上是要比思域大上一圈，比思域重了210kg。所以在开雅阁的时候起步前段感觉不是那么的有冲劲，但是后段会获得不错的动力反馈，行驶过程中平顺感不用多说，日系就是玩CVT的王者

     在行驶质感方面，我觉得这车还不错，整体的油门调教比较柔和，虽然没啥冲劲，但是涡轮介入后的动力还是带感的。不过，平常踩油的时候，我感觉雅阁的降档不是很积极，过了两千多转的时候，才能感受到开它的轻***，不知道大家都没有同样的感觉。

      动力只是我看中雅阁的其中一个方面，只论动力的话，在日系三强中，2.0T的天籁是个不错的选择。不过在外观和设计上面，我感觉雅阁要更加出色一点，估计这也是很多车友选择雅阁的原因。

       简单说下油耗部分吧，我大部分时间都是城市道路，该怎么踩怎么踩，没有刻意去练习过省油的驾驶习惯，一直就在7个左右徘徊，不过要是跑几趟高速，可能还会更低点。

       大家帮我看看，这别墅外面是不是还要摆几株植物装饰一下，哈哈，你们尽管提，到时候我再路过这的时候跟房主说一声

       好了，今天先跟大家分享到这，以后有机会再回来跟车友们吹水吧，欢迎互粉交流。