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【王者不老】奔驰W221 2012款S600L Grand Edition
1 123 发布于 2019-10-29 14:13:25 只看楼主 热门标准
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一个偶然的机会,我在2019年4月接触到这台完美车况、黑外黑内的奔驰W221 2012款S600L Grand Edition,价钱不便宜,既然碰见了还是想办法收入麾下。

和这台车接触半年有余,感慨良多,这种当年汽车业界金字塔尖的钻石作品,自然有他的过人之处。但在汽车工业科技发展迅猛的今天,昔日王者的部分配置明显落伍也是不争的事实。下回有机会,继续补充这部分的内容。

时间和篇幅有限,主要说说驾驶和乘坐的感受。

驾驶方面,这台奔驰S600转向阻尼十分高级,在经济舒适模式下,配合反应相当迟缓的油门踏板,完全无法体会到变速箱换挡,丝毫察觉不到5速变速箱的存在,和开船没啥区别,不骄不躁,加上整车隔音十分优秀,坐在驾驶舱里感觉自己更像老头,与世不争之感很强烈。
当调整到运动模式时,虽说方向盘转向变化不大,但油门踏板反应迅猛灵敏许多,在这种模式之下更能体会到这台装载V12引擎,马力接近520匹的动力巨兽,在不顾油耗指数的情况下,只要你愿意给油,确实能开出那种西装暴徒的味道,那种没有迟滞的超大马力***输出让人相当畅快!

另外说说乘坐感受,和其他同时代的S不同的是,这台S600并没有配备贝斯登的空气悬架,反而用的是萨克斯的液压悬架,并有初代ABC主动式车身控制系统加持,坐起来并没有配备空气悬架的S那么软,实际体验反而有一点硬,这种相对硬的悬架支撑在剧烈驾驶时可以给人极强的信心,但在乘坐方面就不是那么舒适了。绝对的驾驶操控和绝对的乘坐舒适无法同时满足,这台S600的设计师和工程师明显更倾向于照顾前者。

油耗!高速12,城里24!

接下来,还是让我们用照片的形式,重新展示王者不老的奔驰W221 2012款S600L Grand Edition。
本人仍然是那个业余的汽车与自驾爱好者,希望能够与各位朋友持续分享我们各自人、车、生活的故事。

在最终决定买下这台车之前,我特意追索了奔驰S历代车型的内饰。对比起来,W222的包豪斯奢华内饰固然夺目,但W221的内饰在今天看来仍然跟得上时代。

在这个路上跑满奔驰W222和W222 R的时代,W221的这个车身外观与他们直面硬扛,我认为并不失分。







V12大心脏,不管我们曾经聊过多少次这个话题,也不管我们在什么时候与谁聊起这个话题,这个话题就是经久不衰,V12总让人心潮澎湃,无比向往。




这款S600标配了冰箱,如要拆卸也比较简单,配置了冰箱的后尾箱的装载能力略打折扣。

Brembo代工的奔驰前6后4的大鲍鱼,让这部车真正意义上实现静如***,动如狡兔的性能。

出乎我预料的是后面的刹车卡钳10分给力,它的单独制动效果甚至超出许多平价入门级车型。

具有开创性横向布置的中控台在那个年代让人眼前一亮,在今天看来亦不落伍。

这个方向盘转向的高级感在这个级别的车型上具有示范性意义。


关上这厚重的车门,车内至少在听觉上几乎与世隔绝。

与新款的设计与配置对比起来,后座的表现就没有话题可聊了。


后座上的V12标识应该是唯一可聊的话题。







这是纯高速的油耗表现,平日的油耗高的吓人。

王者不老的基本条件之一,保证车身油漆状态的持续完美。



时间有限,还得继续搬砖,不能继续展开讨论了,仅就以上照片和简单文字和大家分享!
下回再和大家分享新的车型和故事,祝大家安好!再见!

  • 用车感受
最后编辑于2019-11-02 04:03:28
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