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动力平顺油耗省，贴心的家用车逍客
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现在几乎家家户户都有车了，有的不怎么开，但是也会买一辆车，就是为了用起来的时候方便。对于车子的要求也不一样，有喜欢动力强劲的，有喜欢大空间的，价格也不一样，一般家庭用车，我所认识的人中，有开20多万的，也有开几万的。对我来说，我对车的要求是实用，品质要好一些，价格不要太高了，15万左右就可以。基于这个要求，在17年的时候买了日产的逍客，智享版的。
先上图吧。
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买车的时候除了日产的，两田的车子自然也都去看了，像缤智，XRV，还RAV4，虽然都是日系的车子，但是逍客和这些车比较的话，不论是从排量还是价格上都是胜出的。比如说缤智和XRV，排量有1.5T和1.8L的，都比逍客的2.0略小，空间和逍客比，也略小。还有RAV4，其实RAV4和逍客不是一个级别的，不管是从价格还是空间上，它都和奇骏是一个级别的，当时只是去看了一下，因为价格不合适，所以就不考虑了。日产的奇骏也有了解，还有因为价格超出了我的购车预算，没有过多的去熟悉了。
逍客这款车给我的感觉，像这个操控感，其实还是保持着当初第一次开它的那种感觉，指向系统非常精准，在转向的时候没有一点的虚位。我妹在前年的时候买了辆雨燕，她那个车，在开的时候，方向盘的幅度往稍微往左或稍微往右一点，车身没反应，我开起来很不习惯。当然了，用它比逍客也不合适，毕竟价格差的有点多。
再来说说动力，好多人喜欢涡轮增压的发动机，我觉得如果是经常跑高速，买辆带T的车子，超车的时候会很爽，但是家用代步车，尤其又是在城市里生活，每天上下班的早高峰晚高峰，涡轮增压就是个摆设，一点用处都没有，1.5T的生生变成1.5L的，英雄没有用武之地。逍客2.0的动力，起步不慢，跑高速2.0也够强，城市里用来代步最好了。
尤其是动力的平顺性，非常好，都说线性线性，没有体会过的话，根本不知道是种什么感觉，但是开过逍客后，就完全明白了。换档的时候一点异样的、顿挫的都不会有，就感觉动力输出的特别的流畅，缓缓的，源源不断的就出来了。
油耗，平常上下班在市区的那段路基本上是走走停停，好在出市区后路况就不再拥堵了，速度也上来了，平均下来，逍客的油耗在7.5到8个油之间。我觉得还是挺省的。
逍客的颜值也很不错，相比它的“哥哥”奇骏来说，逍客更年轻，比奇骏少了沉稳感，多了些运动和犀利。外观上更受年轻人喜欢。
内饰简洁大方，我看着很顺眼。座椅舒适，日系的车我觉得不管是逍客还是缤智，座椅的舒适性都比较好，毕竟它们都是主打适合家用的，但是逍客的隔音效果更好。
足够用家的后排空间。
逍客的车屁股看起来很宽，视觉上有种沉稳感。
底盘很高，走个烂路对它来说没有任何的问题。还有底盘的舒适性，前后都是独立悬挂，底盘不硬，并且对颠簸过滤的比较好。
作为家用车，逍客的优点很明显，油耗低、舒适、动力平顺，在15左右的合资车里面，逍客是比较显眼的那一款。
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低速总是顿挫感，隔音差，发动机声音咔咔，以及变速箱定时炸弹
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yanjiexiong2012 2019/12/02 11:39:39 发表在 主楼
现在几乎家家户户都有车了，有的不怎么开，但是也会买一辆车，就是为了用起来的时候方便。对于车子的要求也不一样，有喜欢动力强劲的，有喜欢大空间的，价格也不一样，一般家庭用车，我所认识的人中，有开20多万的，也有开几万的。对我来说，我对车的要求是实用，品质要好一些，价格不要太高了，15万左右就可以。基于这个要求，在17年的时候买了日产的逍客，智享版的。 先上图吧。买车的时候除了日产的，两田...
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