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气质再升级，动颜版CC改装始末
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距离上面一篇帖子时间不是很长，上一篇帖子发表的时候车子其实已经是改了的，只不过被借出去展示了，没有机会准备素材，所以只能先出个提车作业，这几天车拿回来了，终于可以好好憋个大招，给大家呈现一个圆满的改装作品了。
说到CC，不同的车友会有很多不同的理解，也有很多不同喜爱的原因。
我今天挑的一个词是“气质”，主要从以下几个方面去理解。1、轿跑车身带来的优雅；2、艺术气息的设计骚气；3、低调有内涵；4、运动。这些没有成体系的思考，想到几个就写几个吧。
从第一代到现在的第三代，每一代CC基本都具备以上的几个点，而CC的改装都是将其中的一个或多个点进行放大，直接进入正题吧
我今天挑的一个词是“气质”，主要从以下几个方面去理解。1、轿跑车身带来的优雅；2、艺术气息的设计骚气；3、低调有内涵；4、运动。这些没有成体系的思考，想到几个就写几个吧。
从第一代到现在的第三代，每一代CC基本都具备以上的几个点，而CC的改装都是将其中的一个或多个点进行放大，直接进入正题吧
先上成品，后面慢慢看
水果手机拍的，车身颜色受光线影响比较大，这张是比较接近的颜色，不是特别深的墨绿色
车身更低，配色更骚气
全车身贴膜
先从第一眼被吸引的地方开始，这个花了很多心血的全车贴膜和拉花，对着图一个个跟大家介绍，后面还有个拉花细节的，也可以慢慢看。
最初的设计师设计手稿，暗纹拉花后来改了
设计师阿水，据说领克03的很多官方作品就是他设计的
，直接在车身上出图
，直接在车身上出图
设计师跟贴膜的帅哥沟通具体技法，要做成立体的，很复杂
这是画出来的赛车旗纹路，要先在这些地方贴膜顶起来，再贴主色膜，再贴纹路膜，一共三层
成品之后的样子，后面有一张更清楚的能看出来立体感
非对称设计，主要是右前和左后
这是左后的手稿
左后的成品图
施工过程图，银灰色的这个膜就是刚才说的最底层的
前格栅下面的几条镀铬条都贴黑了，车顶也贴黑了
这些地方太难帖了，一般改色膜都是不会贴的，打开车门就露出来底裤了
这是主体完工，还没贴拉花的样子，在改装店
R-line前包围
国外的R-line版本让多少人流口水，国内没有，不过有这个包围
R-line包围是不含中间那些横条的，那些横条都是原车上的。
R-line包围是不含中间那些横条的，那些横条都是原车上的。
正面前包围上车图，除了亮黑部分，其他部分都是灰的，也是贴了同样的膜
特写一张
绞牙避震
我认为这一代CC最应该做的就是换避震，车身确实有点高。不愿意多花钱的可以两三千换个短弹簧就行，再多花钱就是绞牙避震或者直接气动。
拆箱啦
装车，还是挺费劲的，调了半天
照片角度不好，前两指
这个角度也不好，后面一指不到
智能阀门排气
华颜版后面的尾嘴是不通的，好像只有380的才是通的，有点尴尬，直接改个带阀门的算了。下面这个图是中尾段的，现在车上已经是头段也改了的
上个音频大家听一下，录的不专业，前面是阀门没有打开的时候，后面是打开了阀门的。
对了，这个排气很先进，不需要遥控器的，直接匹配到档位，挂D挡是原厂静音模式，挂S挡直接切换成暴力模式，挂N挡，怠速降到1000以下就可以是暴力模式。
上个音频大家听一下，录的不专业，前面是阀门没有打开的时候，后面是打开了阀门的。
对了，这个排气很先进，不需要遥控器的，直接匹配到档位，挂D挡是原厂静音模式，挂S挡直接切换成暴力模式，挂N挡，怠速降到1000以下就可以是暴力模式。
谁能教我一下帖子里怎么***音频啊
实在没清晰照片了，拿产品图先
第一次安装测试的时候
这时候还是中尾段，做工还是相当好的，出自天蝎以前的代工厂
终于通了这个尾嘴跟原厂高配的那个不一样，开口大很多，才能露出来两个管
这个尾嘴跟原厂高配的那个不一样，开口大很多，才能露出来两个管
手机放到地面上也只能拍到这样了
小尾翼
R-line的那个超小的尾翼我觉得不好看，这个定制的还不错，也不贵。还有碳纤的可以选，但是车身整体的配色，还是选了普通的款贴了亮黑膜。
两头往中间收，中间最薄，比较符合车身的线条变化
前后刹车
改了才知道，刹车好贵啊名牌的卡钳，喷了车身同色的墨绿
名牌的卡钳，喷了车身同色的墨绿
换了刹车不仅仅是好看，也非常实用，刹车更有力，更踏实
特写个，有点脏
后刹车是两个卡钳，这个小的说是配合电子手刹的
这张图是不是特别好看，（不是我拍的）
旋铸轮毂
之前不知道被吐槽多少次轮毂了，上一篇帖子也很多车友说，所以，轮毂是也是最重要的，换了之后大变样了
旋铸是相对高端的铸造工艺，当然肯定还是没法跟锻造比了，优点就是性价比高，货源充足，这个是19寸的。
轮毂应该可以上20寸，但是怕不好开，轮毂的ET值好像还可以再小一点。
旋铸是相对高端的铸造工艺，当然肯定还是没法跟锻造比了，优点就是性价比高，货源充足，这个是19寸的。
轮毂应该可以上20寸，但是怕不好开，轮毂的ET值好像还可以再小一点。
19寸五福亮黑轮毂，搭配墨绿车身，完美
这个角度能看出来轮毂的立体感了
众多拉花细节
看出来立体感了吧，这是三层膜贴出来的，外面是更深的绿色，耳朵贴黑
尾灯延伸；贯穿全车身的线条，让车身更一体；底部灰色分割空间
前包围这里的灰色一直呼应尾部的底部灰色，同高
小车窗也用绿色膜勾勒
CCS 代表CC sports版本，飞镖条也贴黑了
为什么叫动颜版
回到题目，为什么叫“动颜版”，官方是没有这个版本卖的，这是一个半官方的名字。
可能很多车友在报道里面或者活动中见过这台车，都是以“动颜版”出现的，下面这几张都是活动中展示的图。
4月份厂家在广东搞了个活动，召集6个车主，提供改装预算（6万），改装完成的车辆需要借给厂家至少40天用来做展示使用。
本来买了车，花了不少钱，不准备这么快改装的，试试看的态度报了名，还真选上了
实际这台车改出来花了肯定不止6万，剩下的部分只能厚着脸皮顶了，毕竟这是超级划算的，绝对不能错过
可能很多车友在报道里面或者活动中见过这台车，都是以“动颜版”出现的，下面这几张都是活动中展示的图。
4月份厂家在广东搞了个活动，召集6个车主，提供改装预算（6万），改装完成的车辆需要借给厂家至少40天用来做展示使用。
本来买了车，花了不少钱，不准备这么快改装的
，试试看的态度报了名，还真选上了实际这台车改出来花了肯定不止6万，剩下的部分只能厚着脸皮顶了
，毕竟这是超级划算的，绝对不能错过
活动公司拍的照片是比我拍的好啊，这色泽
吸引不少粉丝呢
漂亮！
大片欣赏
下面这些都是厂家拍的，请欣赏
我新头像就是这一张
酷
钥匙镇楼
篇幅已经太多了，还有很多没有分享到的，欢迎玩车的朋友们一起交流啊
CC群也求拉进去~
CC群也求拉进去~
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改的很好很帅气！弱弱地问一句楼主是华颜版吧，感觉灯不改一下意思总差一点
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骚气帅气
，求尾翼链接，私信你了楼主
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游客
