geseaco 2014-9-27 10:15:09 发表在 39楼
我当时从上海出发,走西安,从青藏线入藏,几个重要经验与你分享:1.充分重视高反对身体的影响,人人都躲不过,药品、营养剂、合理安排行程是必做之功课;2.途观行驶在高原上,动力略有衰减,刹车距离变长,这是正常的;3.要特别注意加油,非中石油、中石化不能去。我当时在仲巴一个民营加油站加油,高压泵20分钟后就坏了,车速能40公里都提不上去,EPC、尾气故障灯全亮,非常惊魂一刻;4.如果失去动力,切换到手动,会好一些;5.路上不要做好人,除了军人,不要带陌生人;6.每个中石油加油站都会有地图表明西藏所有加油站的位置,要牢牢记住;7.要配合大众汽油清洁剂的使用,车有故障,旅行就完蛋了;8.如果离开城市远,记得去下城市的大修理...
geseaco 2014-9-27 10:15:09 发表在 39楼
我当时从上海出发,走西安,从青藏线入藏,几个重要经验与你分享:1.充分重视高反对身体的影响,人人都躲不过,药品、营养剂、合理安排行程是必做之功课;2.途观行驶在高原上,动力略有衰减,刹车距离变长,这是正常的;3.要特别注意加油,非中石油、中石化不能去。我当时在仲巴一个民营加油站加油,高压泵20分钟后就坏了,车速能40公里都提不上去,EPC、尾气故障灯全亮,非常惊魂一刻;4.如果失去动力,切换到手动,会好一些;5.路上不要做好人,除了军人,不要带陌生人;6.每个中石油加油站都会有地图表明西藏所有加油站的位置,要牢牢记住;7.要配合大众汽油清洁剂的使用,车有故障,旅行就完蛋了;8.如果离开城市远,记得去下城市的大修理...
特别是其中的油质问题,感谢你的提醒
我的一个朋友以前供职的化工公司,其主营业务是向偏远地区的私营加油站提供某些化工原料和添加比例,那些私营加油站如法炮制出以90号为基础的“93”号汽油,每吨可在原有进销差价之外再多赚200元。
我多年前的富康也曾在朋友公司加过他们用大桶从两油加油门购进90号然后勾兑出的汽油,不过是免费的。
上述这种汽油也就罢了,至少其基础油仍是从两油购进的。
还有一种:某些个人通过关系低价从炼油厂购进原油已经两道(常减压和催化)流程提炼后剩余的重油(原本是卖做建材原料的),然后在郊外的地窝子里仅通过加热的手法从重油中再蒸馏出一些“汽油”,卖给偏远地区的私营加油站。
我弟是中石油在本地炼油厂的炼油工人,多年前他们厂以外的戈壁滩中就有一些那种地窝子,后来被取缔打击不知赶到哪里去了。
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geseaco 2014-9-27 10:15:09 发表在 39楼
我当时从上海出发,走西安,从青藏线入藏,几个重要经验与你分享:1.充分重视高反对身体的影响,人人都躲不过,药品、营养剂、合理安排行程是必做之功课;2.途观行驶在高原上,动力略有衰减,刹车距离变长,这是正常的;3.要特别注意加油,非中石油、中石化不能去。我当时在仲巴一个民营加油站加油,高压泵20分钟后就坏了,车速能40公里都提不上去,EPC、尾气故障灯全亮,非常惊魂一刻;4.如果失去动力,切换到手动,会好一些;5.路上不要做好人,除了军人,不要带陌生人;6.每个中石油加油站都会有地图表明西藏所有加油站的位置,要牢牢记住;7.要配合大众汽油清洁剂的使用,车有故障,旅行就完蛋了;8.如果离开城市远,记得去下城市的大修理...
英伦之恋 2014/09/27 11:21:47 发表在 47楼
特别是其中的油质问题,感谢你的提醒我的一个朋友以前供职的化工公司,其主营业务是向偏远地区的私营加油站提供某些化工原料和添加比例,那些私营加油站如法炮制出以90号为基础的“93”号汽油,每吨可在原有进销差价之外再多赚200元。我多年前的富康也曾在朋友公司加过他们用大桶从两油加油门购进90号然后勾兑出的汽油,不过是免费的。上述这种汽油也就罢了,至少其基础油仍是从两油购进的。还有一种:某些个人通过关系低价从炼油厂购进原油已经两道(常减压和催化)流程提炼后剩余的重油(原本是卖做建材原料的),然后在郊外的地窝子里仅通过加热的手法从重油中再蒸馏出一些“汽油”,卖给偏远地区的私营加油站。我弟是中石油在本地...
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