和奥迪A3的故事要从四年前说起，那时候开着家里的大众宝来上下班通勤，后来因为家庭需要准备自己购置一辆车。作为一个德系死忠粉来说（其实其他车系也有不错的选择，但是个人只考虑德系，可能是传说中的情怀，也可能是家里老宝来这么多年的通勤保障所产生的感觉吧！），选择的品牌也就剩那几个了，无非就是D（大众）B（奔驰）B（宝马）A（奥迪）。把大众放在第一位是因为大众在中国市场的影响力和价格在我可接受的范围之内（吐槽一下虽然好多车进入到国内以后都会进行减配）。评估自己可以接受的价位以后，基本定格在25万左右的车型，因为当时有一定的存款，考虑再走个金融贷款就可以了，所以当时在关注的车就是下列这些了。
大众：A级车——凌渡、高尔夫
            B级车——帕萨特、迈腾、CC
            SUV  ——途观
PS：2016年那时候的大众车型还不像现在这么多，不管是一汽大众还是上汽大众（那时候还叫上海大众）。现在的车型就比较多了，SUV又新上市好几款，什么途岳、探歌、探岳等等......
奔驰：A级车——A级
PS：贵贵贵！
宝马：A级车——1系
奥迪：A级车——A3
            B级车——A4L（当时即将换代，优惠力度很大）
            SUV  ——Q3
至于奔驰和宝马就一带而过吧，毕竟落地价还是让当时的我感觉到肾疼的。大众凌渡，当时的广告是怎么说来着的？“奢适宽体轿跑！”这名头也是可以的，哈哈哈，但是好像也没宽出多少，顶多能接受一个轿跑的名头。至于帕萨特和迈腾嘛，对于当时的我来说显得太过于成熟老气了，毕竟还是个年轻小伙啊！途观这个神车当时为什么会关注，因为当时市场上把这台车神化了，大家都懂的吧。。。这样筛选下来也就剩一汽大家族了！奥迪A4L因为即将要换代了所以对于老车型的优惠力度非常大，但是看到了新款A4的内饰以后再大的优惠都不能让我接受老款的内饰了。（PS：另外，个人而言我不喜欢那个L，下面说A3的时候再详细讲。）Q3遭到淘汰的理由还是内饰，如果说我没有坐进A3的车里那我还能接受，但和A3比起来那就是一个二十来岁，一个三十来岁了，哈哈。
综上所述：最终入围的车型就是高尔夫、CC、A3！

说到高尔夫，首先这款车是大众的精髓，至于为什么想必大家也都很清楚了（加长、抬高、加个屁股！），我就不多说了。然而我脑子里对高尔夫只有GTI三个字母，随着高尔夫GTI的国产化，这台小钢炮虽然不再像前几代GTI那样纯粹，但是也考虑到了很多的现实因素，从而有了一定的改变，也让GTI变得可以让更多的人轻松拥有，感受它该有的速度与激情，和这份独特的情怀。（PS：道路千万条 安全第一条，大家还是要注意行车规范的！）
至于CC嘛，名副其实的最美大众车，在我家购置第一辆车宝来的时候，我还曾经讲过：下一辆车要买CC！不过现在啪啪打脸了。和朋友去4S店看车的时候当我坐进CC的车里，也不知道是前面看车的人座椅调整的位置太矮还是怎么着，我感觉我陷进去了，仪表台好高，当时我也没去调整座椅的位置再感受下，然后看看内饰，反正大众的内饰都是千篇一律咯。亮点嘛就是无框车门，可骚气了，哈哈！
但是对于当时的我来说，我并不喜欢太大的车，所以对最美大众车CC的感觉也就没那么高，反而是对高尔夫有不错的印象。因为之前的宝来是三厢车，我也更希望去体验一下两厢车的感觉。至于故事的重点奥迪A3嘛，其实当时并没有考虑太多，毕竟它是奥迪！望而生畏！可是就在闲着不知道再去哪个4S店看看的时候，突发奇想去看看奥迪吧，接着和A3的故事就开始了。

看中A3以后就在汽车之家疯狂了解车讯以及有关的所有信息，然后又去了4S店进行试驾体验，虽然说A3和高尔夫属于同一平台，好多人说A3就是换壳高尔夫，但是在体验感受上真的不一样！奥迪也的确对得起自己的品牌价值，不管是从内饰的用料还是操作按键旋钮的手感上，还是MMI系统的使用上来说，A3还是很奥迪的！它并没有因为是一款入门级的奥迪车而降低自己的质感。虽然有些方面和A4有一定的差距，比如隔音降噪、悬挂舒适度等等，但在这个级别里还是可以接受的。就算是拿到现在2019年来看，在宝马1系和奔驰A级国产后，依然有很大的竞争力。（PS：不可否认的是现款奔驰A级真的很炫酷，奔驰内饰的豪华感无人能敌；如果要选择宝马1系的话别选三缸机！）在不久的将来奥迪也会对A3进行换代，相信换代车型也会让人耳目一新。选择动力的时候起初准备硬硬头皮上进口2.0T 45TFSI的，后来综合考虑了一下还是选1.4T 35TFSI，毕竟对动力也没那么大的需求，试驾的时候1.4T也足够日常使用了。（还能享受节能减排政策！）
经过一家人的商量决定再次4S店走起！连续逛了两家本市的奥迪4S店，实话实说，每家店销售员的业务能力还是不尽相同的。第一家进去以后遇到了还没我了解详细的销售，被我问到一脸懵，最让我哭笑不得的事情就是告诉我原厂的行李架就是用胶水沾沾上去的。。。。。转身走人，直奔第二家，到店的时候已经临近下班的点了，但是销售小哥还是很热情招待了我们（毕竟看见生意来了嘛，哈哈哈），在详细了解谈妥之后，直接签合同付款！就这么成为了奥迪车主，虽然是入门级的！

当时提完车就开到了公园停车场开始拍照，不过手机比较渣，水果6S随便拍拍，各位将就看看啦，毕竟是三年前拍得照片了。不过水果6S沿用至今，哈哈，苹果你该给我广告费了！

首先从用车操控、动力和油耗来说吧。
操控嘛反正方向指哪打哪，但是！！！方向并不是非常轻，好多人说奥迪的方向就像玩电游一样太轻太假，不过A3的方向我感觉并不是这样，总体来说还是有转向回馈的。动力上毕竟这是一台小排量的车型，1.4T的车型有着150的马力可以说也是不错的了，能够满足日常家用及上下班通勤的需求。油门踏板的调校对于家用车来说很合适，如果你需要快速起步的话就给它深踩，当涡轮介入工作的时候可以满足你的需求。在我这三年间一般都是正常的驾驶（偏温柔），同时也激烈驾驶过，提车以后刷了驾驶模式，在挂入S档运动模式下这颗1.4T的心脏就像是时刻准备着要冲出去，当然我们不能和1.8T以及2.0T发动机区比较。反正从我的使用感受来说，运动模式下你想冲它就能带你冲，连续点油门松油门也能让你感觉到动力的输出和停止，还是可以刺激一下的。刹车表现也是不错的，有两次行驶过程中前车突然刹车，我把ABS踩出来了，稳稳刹停，有惊无险。在高速过弯的时候侧向的支撑表现也还行，不会产生太大的侧倾，不过大家还是要遵守交通规则，注意行车安全啊！
我上下班全程来回42.5公里，整个路程有经过市区道路、高架道路以及郊区道路，下面是我开出比较低的油耗，大家可以围观一下，最低开到过4.9，应该有车友开出更低的油耗。我基本都把驾驶模式放在经济上，一箱油一般开到700公里的时候显示还能开100公里，不过要除去夏季开空调的时候。总体来说可能跑到干的话能开800公里，也有可能是我行驶的路况比较好，群里也有朋友表示跑不了这么多，还是要看个人驾驶风格和路况条件的。
至于A3的夏季制冷和冬季暖风效果，我的答案是满意的！制冷效果很好、很快，暖风也一样让人舒适。双区自动空调完美！
另外对于发动机启停和自动驻车功能我个人而言很喜欢这个搭配，好多人表示一上车就会关掉发动机启停，因人而宜啦。其实习惯以后是可以把踩灭和刹停控制得很好的，我也会一直用下去。

接下来说说日常保养和遇到的一些问题和解决方法！
保养嘛反正别和大众比，虽然一家亲，但是价格差很多，品牌效应吧。基本上A3在4S店小保养一次费用在一千出头这样，不过也可以选择在外面有资质比较好的地方保养，不过像我这种有强迫症的人还是选择全程在四儿子店里保养。至于保养周期，这几年在论坛里经常看到好多人发帖问多少公里去保养？保养提醒跳出来怎么办？对于这些问题其实我们只需要按保养手册上写的周期来进行保养，不过对于有的保养项目可以按照自己车辆的使用情况来进行选择。首先保养周期我是7500公里做的首保，后续都是每10000公里保养一次，也没有特别去用全合成的机油，就是用的4S店常规机油。对于有些日常公里数跑得比较少的车主就可以按照一年的期限去进行保养，毕竟我们的保养手册上都写了每10000公里或一年进行保养，没必要过度保养去给4S送钱。还有火花塞的更换周期，保养手册上是每20000公里进行更换，不过我已经46000多公里了还没换，在日常使用的过程中多注意观察车辆的情况，如果使用情况比较好也没必要太早更换，我准备到50000公里更换火花塞。家里宝来到60000公里才更换了火花塞，哈哈。
说到车辆的小毛小病，这个需要好好说道说道。在我这三年时间里也遇到了一些问题，比如一些异响、异味等等。异响主要包括雨刮器（前、后）、天窗、刹车等方面，想知道最后解决了吗？我要告诉你解决了！是去4S店解决的吗？回答你并不都是！前后雨刮器异响的问题我去4S店好几次，也免费更换过雨刮条，不过效果并不好，还是会响，最终解决方案！自己淘宝买！前后雨刮器更换以后一点都不响了！天窗异响倒是在4S店进行调整润滑以后得到了解决！最惆怅的是刹车异响！就是在怠速和低速行驶过程中不踩刹车也会有金属摩擦的声音，前后去4S好几次，也对刹车盘进行处理，不过依！然！！响！！！得到的官方回复是通病！后来在路上发现了高尔夫也响！途观也响！还真是一家亲啊！不过也不是解决不了，后期准备更换刹车片就可以解决这个问题啦，至于现在嘛夏天开空调关窗，冬天开暖气关窗，春秋假装听不见就行咯，速度起来以后就没啦！至于近期所爆出的异味，奥迪对于A3等车型进行了召回，更换问题隔音棉，我的三儿也在召回行列之中，在更换隔音棉以后味道也的确小了很多，希望一汽奥迪所作出的补救是有效的。不过在更换隔音棉的过程中也出了个小插曲，把我的方向盘油丝弄坏了，造成了打方向的时候有摩擦异响，不过4S店很积极帮我索赔了方向盘油丝并进行更换解决了这个小插曲。至于什么白血病、致癌的报道，作为我个人来说不是太相信，不过也不是全相信，毕竟对于一家车企来说应该要摸着良心造车才对得起品牌的价值和传承。但是我觉得买奥迪的人有多少，个例也不能代表什么，还是希望我们伟大的祖国和相关部门能够重视这些问题，让我们消费者能够放心的消费！另外嘛还有个通病就是老款A3的后排中央扶手上面的盖子的塑料扣很容易破损，我在去4S店询问以后也得到了满意的答复，帮我索赔了整个后排中央扶手总成，说老款的设计用料上有问题，现款都不会再有这个问题了。老款A3的车友们也可以关注一下自己的后排中央扶手有没有这个问题，我朋友的三厢版A3在我提醒之后也发现问题并去4S店进行了索赔更换。
总得来说用车体验还是可以的，小毛小病也总是会遇到，只要能够解决不影响行车安全就行啦，毕竟四五十万的车也会遇到各种各样的问题，对吧！我觉得既然选择了，就得好好过，人还会生病，车也会有小毛小病咯，对人对车好一点，人和车也会对我们好的对不对！可能我太喜欢车了，哈哈哈。。。

三儿陪伴的这三年也经历了很多，比如爆胎、轮胎被恶意损坏、被怼等等。下面照片分享一下这些年我和三儿经历的种种意外！

在这三年里不仅三儿在陪伴着我，行驶了十万公里老当益壮的宝来也在默默付出！然而我又被怼了，不过这次是宝来保护了我！经过这次我才见识到了为什么都说大众车皮实，来讲述一下这次的惊现事故。

说回A3，对于平时的打理当然也少不了，不过我也就是对漆面进行一些护理（漆面清洗、打打蜡），然后对内饰清理一下。来几个靓照！

为什么会对quattro感兴趣，首先quattro是奥迪的精髓，奥迪的quattro四驱系统不说是最棒的那也是非常优秀的！但是在江南生活的我为什么开始心心念念想着四驱？就是因为那场雪！我被人推上了车库！

时隔三年，A3一直陪伴着我，我想去哪它就带我去哪，当然还有用尽全力保护我的宝来！下个目标希望在明年实现，加油赚钱，加油存钱！体验了三厢车和两厢车以后，我想再体验下另一个小众车型。旅行车！也就是大家一直在说的瓦罐车。其实也就是放大版的两厢车，为什么钟情这种车型？因为真的很实用！至于旅行车嘛，最早了解的应该是大众的R36，当时扮猪吃老虎的神车！很多人也是从R36开始有了瓦罐情节。而我会选择哪一个！？！
A6 Avant、A6 Allroad实力不允许啊！考虑下A4Avant、A4 Allroad，感受一下原汁原味的纯进口德系奥迪！

这就是我三年以来的用车体验，讲述我和A3的故事（当然还有我和宝来的故事），也讲述我下一个梦想！
最后随便来点照片结束故事吧！