哥正而八经 2014-6-28 23:57:21 发表在 主楼
最近突然想写点什么,但又想不出写点什么好;今天在汽车之家论坛闲逛,发现好多好多自驾西藏的贴子,各贴子的名看到好吓人,什么勇闯、独闯、挑战、千难、万险、生死、冲破等等动名词都用上了,一下子让我明白了一个道理:管它神马人驾神马车都能在这胡吹哈;恰巧我上个月也开车去了一次西藏,咱也来凑个热闹哈。
我这小车是比亚迪F0,09年的限量版(多了一付后窗雨刷器,市面上没看到第二台,所以叫限量版),这车是亲戚送的,送我之前是接送孩子上学的用的,跑了5W公里不到。我本人已是黄土埋到肚齐眼了,算不上年轻。
说起我为什么要开车走川藏线?道理很简单,中国的景观大道(中国国家地理上说的),还有就是受了一帮子当年川藏...
哥正而八经 2014-6-29 02:23:35 发表在 17楼
前些日子,我在微信上看到原川藏线的老兵秋发的微信,她转载了时老前辈讲的故事,故事很感动人,经常看得我热泪盈眶,讲述的都是川藏线汽车兵当年的那些事,我也有幸成了时营长的粉丝。
今天就背着时老前辈上一段他讲的故事。
川藏线那些事
巴塘位于金沙江以东,是四川进入西藏的重要门户。巴塘苹果,弦子,锅庄,驰名中外。
当年,巴塘有个171野战医院,里面有许多年轻漂亮的女护士,(在兵的眼里个个都是)。每逢车队驻站休整,战士们就会沒病找病地借机到医院溜溜,顺便饱饱眼福。久而久之,就同院里的军妞们混的半熟。那时候,交通不便,物资又极度匮乏,医院里的女护士们就托我们到内地去买卫生纸,一要就是两巨包,那会儿...
下业拉山路途中,有个很著名的景点,之大气刊称川藏线之最,那就是怒江七十二拐(也叫业拉山七十二拐,也有叫99道拐,还有叫108道拐的);我们从业拉山哑口下来,到了这的景观台,我一哈子没被这的景致惊呆,小伙伴们却都也惊呆了;这,用气势磅礴来形容都显得词不给力。
这的故事太多了,咱在这就不说这多么多么的天险、多么多么的气壮山河,多么多么的..............
在这,此时此刻,我想到的是一位当年川藏线上的才子兵,时营长叫他小戴,杨连长叫他老戴(连长贴子中有提到),中国国家地理杂志上曾刊登过一张怒江七十二拐的照片就是这位小戴(老戴)拍的,这张照片得到了全军摄影作品金奖,原片被中国军事博物馆 永远珍藏。
这张照片就是得到了全军摄影作品金奖的那张怒江七十二拐,很多人都见过吧,看看右下角作者的名字。
这张是川藏老兵小戴(老戴)画的油画,油画中的人物原形前面曾提到过。
这张照片曾做为长卷发表在《中国国家地理2006。10--中国人的景观大道》上;据时营长介绍,拍摄这张照片时,正好有一支500辆军车的大型车队从怒江七十二拐经过。
下一段路就是从七十二拐观景台到怒江大桥,遛弯进入高潮,早就盼望着这一时刻的到来,似呼我前面写的都跑题了,这不又转回来了嘛,这段路有四十多公里长,全下坡,用时50分钟,遛得过瘾啊,遛得激动啊。
听时营长讲故事:川藏线那些事
守住底线
时间大概是在90年3月,我带车队执行进藏运输任务,途经海通沟时,只见一蓬头垢面的人向我招手。停下车后仔细一打量;30多岁,1米6左右的身高,粗粗的,长得很敦实,脸上布滿了长长的胡须,头上戴着一顶旅行帽,鼻梁上架着一副大大的茶色水晶眼镜。身后的背囊上插着一面小旗,上面写着:”徒步走遍中国”。他拖着一条受伤的腿对我说:我叫余纯顺,是一名徙步旅行探险者,刚才被一块飞石砸伤,请求提供帮助。见到此番情景,我立即将他送到竹卡兵站并找来军医为他实行救治。大约两个多星期后,我东返至竹卡兵站,看到他已基本康复,身边还站着一位长发飘飘,身材高佻的年轻姑娘。他向我介绍到:这是兰州大学中文系大四的学生,是我在兰大演讲时认识的,现在是我的女友,她这次来一是看望,二是送经費。并托我将他女友带到成都。
途中,这位姑娘对我说,她从小向往军营生活,希望能在军营里小住几日,我答应了她。
回到营区的第四天晚上,她买了两箱啤酒及一些下酒菜,让通讯员搬进我的房间,说是明天就要走了,想和我聊聊。她哪是我的对手呀,一阵喝下来她就开始语无伦次。为了避嫌,我将房门打开,她见状随手将门关上,我又打开,她又关上,几个回合下来,她见拗不过我,就愤愤地抡起一个酒瓶砸在地下,口中嚷到:胆小鬼!你知道爱和性是可以分开的吗?我顿时感到愕然。这个世道的年轻人怎么了?这个世道的年轻人怎么了?吃着碗里的还想就着锅里的。我可不想让她废了我一世英名啊。
第二天一早,她不辞而别。
事情还沒有结束。一天,一位知道此事的人给我打电话说:那个女人在纪念余纯顺罗布泊遇难活动中发表了一篇博客。听到这个消息,当时就惊出一身冷汗。我的姑奶奶,你可别胡说八道啊!我当时啥也沒干呀!
看完那篇博客,我坦然了。我庆幸当时守住了底线。
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