另外我看楼主也是胎压监测和车萝卜同时在用,不是都需要接OBD接口吗?是不是用的一拖二的那种OBD线就可以同时使用了?没什么影响吧?
copy川贝 2019/08/01 11:52:27 发表在 100楼
请问lz车萝卜好用不?是什么版本的?在哪里取电
鸠唔搭八 2019/08/01 17:43:00 发表在 103楼
车窗能刷,安全卫士落锁和胎压是分开的两个控件,我在阿里巴巴找到个落锁和胎压一体的,等东西到;驾驶位边上再塞个东西空间压缩太多了,充电问题前排中控加装u***接口,后排从扶手箱或后备箱取电大概1.5米线绝对够长,占用杯架不值得
ace启蒙 2019/08/02 01:27:03 发表在 106楼
最终还是看个人需求。每个人需求不同,不可能有统一标准的做法。只能是提供一种解决思路。
ace启蒙 2019/08/02 01:21:40 发表在 104楼
尊享版车萝卜,主要是冲着OBD读取时速和车况买的,OBD取电,用着没毛病。安全卫士的胎压监测自带一个转接头可以连接车萝卜,不用另外买线
鸠唔搭八 2019/08/02 09:11:11 发表在 107楼
我的意思是安全卫士的自动窗功能成多余了,昨晚模拟了下坐姿,按照你的拓展杯架油门都不好踩。针对顶楼你说的油耗/时速,只能说看习惯吧,悠着开和放开踩油门都不一样,今早上班特意拍了个照,拥堵路段6个红灯区间等全,7.4那张等完最后一个红灯接着1.5公里可以跑一下60到单位,第二张是车库熄火拍的,首保后应该可以稍微放开点踩
ace启蒙 2019/08/05 00:45:39 发表在 111楼
鸠唔搭八 2019/08/05 08:51:28 发表在 112楼
168身高110公斤第一次听到有人说我屁股大,这条路同城车友跑是8-9油,路况也没你想象中好比他我还要多爬一个坡进高拥堵区域送婆娘上班,7公里路6个红绿灯的上班路,两个坡十个左右的斑马线,均速21说17路况好?最后启停我只在等红灯才用。不是要跟你杠,是纠正一下你油耗那段不够严谨,这车下限低,6、7个油不一定要均速40以上,就算20跟车我也能拿捏出跟表显综合7.2持平或更低的瞬间油耗,不开运动CVT再不折腾一下太无聊了
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