途安座椅没有电动调节，虽说内饰不奢华，但我是稀饭的，简约。新车异味大，有异响，分外是起步时策动机舱有哐哐的噪音。空间和舒适性实在车不大，空间行使率感觉挺高的，并且后连排能够放得很平，装些器械很利便。7座车，空间很大。全家出游的时分第三排和第二排半放倒相配于一张大床，很舒适。空间是一大亮点，车内乘坐空间宽阔，后备箱也够用。
      我选的是一款舒适版的车型。减震相对好，舒适性强。车内噪音掌握得好，高速时语言根基平常腔调。座椅舒适，透气性好。驾驶感觉当前还没奈何开，感觉能源还不错，有劲儿。能源1.4T充足我用了，加迅速超车都不是疑问。关于DSG变速箱的观点，是选定接管期间车轮。能源非常好啊，起步提速很迅速的。MPV开起来和一般的车还不同样。偏向盘非常好使，很有手感。底盘和悬架我感觉阐扬中规中矩，和那些主打行动的车固然没法比。切s档大概手动模式，变道超车没有甚么侧倾。
油耗方面，当前行驶了200公里，油耗在预期的局限内。公共途安之因此成为同级车中的“明星”，表面蛮悦目的，行动感很强，前头也悦目，行李架显得很宏伟上。公共的通用内饰，感觉还挺不错的。空间就不消说了，是买这个车的要紧缘故。坐了我的车的人都说舒适，我想这曾经能够或许取代我分析全部了。比起同级别的敌手，公共途安的性价比确实不错。