7月17日，瑞虎8鲲鹏版正式在全球上市。我也算是瑞虎8的忠实粉丝，上市后的第二天就到店体验了这款车。

瑞虎8鲲鹏版的外观还是延续了现款瑞虎8的风格，官方称之为胡越是家族设计语言。稍有不同的就是新增灰色车身配色。尾部采用了标志性的贯穿式尾灯，与之搭配的是英文字奇瑞车标，但是采用了四处排气，是车尾看上去更加运动。侧面方面，采用了较为简洁的线条设计，前后翼子板配合内凹式的车门造型，让新车多了几分个性。

瑞虎8鲲鹏版在内饰布局上进行了调整，7英寸全液晶仪表盘，12.3英寸悬浮式中控屏，以及触摸式空调控制区，为车内带来出色的科技氛围。新车将一键启动按钮移至中央档把区域，中控区域整体看起来更加协调。在座椅上，瑞虎8鲲鹏版采用了可4向调节的航空舒压头枕，两侧耳片支持30度无级调节，可缓解长途驾驶和乘坐过程中的疲劳感。

瑞虎8鲲鹏版搭载的是2.0TGDI发动机,最大功率为187KW,最大扭矩是390牛米，匹配是7速湿式双离合变速箱，百公里加速时间仅7.5秒。在实际试驾过程中这套动力总成也是相当出色的。在起步阶段动力衔接的十分迅速，档位切换加速也很平顺，轻踩油门就能获得强劲的动力反馈，且不会产生任何顿挫感，可以说整个试驾过程中动力表现都给予了我足够的驾控信心。瑞虎8鲲鹏版还提供了多种驾驶模式，其中运动模式的油门反应更加积极，满足了年轻消费者的驾驶需求。

瑞虎8鲲鹏版无论是外观还是配置，还是这台2.0T动力，确实足够吸引人。瑞虎8鲲鹏版的出现，瑞虎8系列车型的产品力无疑将更上一层楼。届时也将助力奇瑞汽车获得更好的市场表现和更多的市场份额！