bq_198 2017/07/31 19:50:28 发表在 37楼
260底盘结构和300不一样吗?
昆明白胖子 2017/07/31 22:48:20 发表在 38楼
300,6万公里,有时候挂档(D和R)挂完就踩油门,会嗒的一声(感觉是底盘中心位置发出的),挂完等1秒以上再踩油门就基本没有,是不是变速箱有问题?谢谢了
海河2012 2017/08/01 08:08:31 发表在 39楼
热心人
CccLtu 2017/08/01 08:11:17 发表在 40楼
后空调出风口掉进好几个硬币,对行车有影响吗?
zjun209 2017/08/01 09:21:34 发表在 41楼
为楼主点赞!
勇敢1986的心 2017/07/31 12:28:13 发表在 35楼
肯定不是电瓶的问题,因为电瓶车辆是无法检测他的存电量和内阻的,这种一般情况建议检查发电机,发电机故障仪表上就会有电瓶灯报警,非常常见。
勇敢1986的心 2017/07/31 12:30:02 发表在 36楼
故障率低那必须是260了哈,小改款后用的274的发动机,直喷带涡轮。目前来看问题比较少。300的话主要是传动轴容易磨损,冬天发动机有积碳,抖动厉害。维护成本会高很多
梦萌猛瞢 2017/08/01 10:02:31 发表在 47楼
那换个电极要多少钱呢
卓文5733 2017/08/01 14:18:07 发表在 48楼
14年。260.最近天热。空调半天不制冷。开开关关好几次才出冷风。何故?谢谢
如花0909 2017/08/01 15:49:29 发表在 49楼
14年300,45000公里,现在从R档换到D档是刹车不松,车会往前串几下,有时刚启动挂D档也会往前串,这是什么原因呢,4S检查不出问题。
huwenjie909 2017/08/01 16:46:54 发表在 50楼
300发动机容易积碳,平时有什么好办法延缓吗?比如添加剂?
琢磨先生28 2017/08/02 08:03:53 发表在 51楼
谢谢!
勇敢1986的心 2017/08/02 09:15:29 发表在 53楼
是不是太阳底下暴晒后空调不制冷?有没有检查过空调系统的冷媒够不够,如果是够的,需要重点检查压缩机,那款车有一批次的压缩机是有缺陷的,需要更换成日本电装公司的产品就好了。还在质保期内赶快去免费更换
勇敢1986的心 2017/08/02 09:21:14 发表在 54楼
整个问题不止glk,包括老款的221的S级车上也有这个问题,我们对发动机和变速箱进行过升级调教,也尝试过更换阀体,也没有彻底解决问题,我倒是认为应该从简单的入手,先更换变速箱油,对阀体进行清洁尝试下
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