又看了一遍,评价的还算客观。
五菱宏光不是乘用车品牌,比起宝骏乘用车品牌低一个档次,S3的售价不可能比宝骏高,也不可能跟宝骏持平。价格比宝骏高那是五菱雇的托在忽悠、吹牛逼!
衡量一个车的好孬,首先要看行驶噪音,60公里噪音明显,120公里岂不是噪音更扰人?说明这车不咋地,除了不适合**撩妹,也跟舒适性无缘;五座改七座更跟舒适性无缘。想用它回家帮父母掰苞米,用它来装户外自行车、钓鱼工具的与它无缘,空间实在太小了。实用的强的标准是宽敞,就像住房一样,不是座位越多越好,五菱宏光S3把一个4.6米的车做成这么拥挤,造车理念错啦,舒适型、豪华型没有五座更是跟舒适性反其道而行之,完全不考虑用车人的实际需要,我没有那么多人拉,我就想要后备箱大空间的、配置高点的,你凭什么卖给我五座低配?
小猫开车钓鱼 2017/10/17 11:10:52 发表在 46楼
又看了一遍,评价的还算客观。五菱宏光不是乘用车品牌,比起宝骏乘用车品牌低一个档次,S3的售价不可能比宝骏高,也不可能跟宝骏持平。价格比宝骏高那是五菱雇的托在忽悠、吹牛逼!衡量一个车的好孬,首先要看行驶噪音,60公里噪音明显,120公里岂不是噪音更扰人?说明这车不咋地,除了不适合装逼撩妹,也跟舒适性无缘;五座改七座更跟舒适性无缘。想用它回家帮父母掰苞米,用它来装户外自行车、钓鱼工具的与它无缘,空间实在太小了。实用的强的标准是宽敞,就像住房一样,不是座位越多越好,五菱宏光S3把一个4.6米的车做成这么拥挤,造车理念错啦,舒适型、豪华型没有五座更是跟舒适性反其道而行之,完全不考虑用车人的实际需要,我...
小猫开车钓鱼 2017/10/17 11:10:52 发表在 46楼
又看了一遍,评价的还算客观。五菱宏光不是乘用车品牌,比起宝骏乘用车品牌低一个档次,S3的售价不可能比宝骏高,也不可能跟宝骏持平。价格比宝骏高那是五菱雇的托在忽悠、吹牛逼!衡量一个车的好孬,首先要看行驶噪音,60公里噪音明显,120公里岂不是噪音更扰人?说明这车不咋地,除了不适合装逼撩妹,也跟舒适性无缘;五座改七座更跟舒适性无缘。想用它回家帮父母掰苞米,用它来装户外自行车、钓鱼工具的与它无缘,空间实在太小了。实用的强的标准是宽敞,就像住房一样,不是座位越多越好,五菱宏光S3把一个4.6米的车做成这么拥挤,造车理念错啦,舒适型、豪华型没有五座更是跟舒适性反其道而行之,完全不考虑用车人的实际需要,我...
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