每个人都有自己喜欢的车型，两门四座的 Coupe轿跑就是我最钟爱的车型！比双门跑车更舒适和实用，比四门轿车更拉风和好开......看似完美的诉求。其实轿跑并不适合作为唯一一台车的合理选择，反过来就变成了不如跑车好看，不如轿车实用！所以，当年我买第一台车的时候并没有机会实现自己的梦想，老老实实地买了台轿车（本人并不喜欢更为全面的SUV）“憋屈”地为家人服务了这么多年......买第二台车的时候，终于自私地现实了自己多年的夙愿。考虑过5.0 V8的美系肌肉车Mustang，经典的情怀和炸裂的声浪都有了，无奈舒适性和配置差点意思，过于粗犷的外形也实在hold不住...看看就算了！年前也一直没等到奥迪RS5的新款上市...最后只好在宝马M4 CS和AMG C63s Coupe里作出抉择了！掰扯了那么多，其实这对我并不算一个左右为难的选择...因为我打小就是“大奔”的铁粉！姑且不说仁者见仁的外形设计和驾乘体验，价格更低的C63s比M4 CS在排量、缸数、马力、扭矩、内饰和配置上都有明显优势。个人喜好而已......M4铁粉勿喷！

        我个人其实挺热衷汽车改装的，不过对于改装爱好者来说大概没有比AMG所有车系更让人又爱又恨那么无聊的品牌了！原厂就比较暴力的性能、炸裂的声浪、各种AMG专属的配件加持......如果不是追求特别极致，留给个人的改装空间确实很少。我或许也不打算大改了......看心情吧！原厂的AMG专属轮毂我还是蛮喜欢的~设计和做工都很好。只是19寸总觉得不够运动和霸气，更少了些个性和亮点。所以我定制了一套ASPEC MF72的单片锻造轮毂，前19寸后20寸的规格，我最爱的金黄色特殊漆面涂装。跟优雅的黑色车身搭配完美，让人眼前一亮，耳目一新的感觉有木有？因为从小就是个体育迷，是巴西足球队和湖人队的铁粉，所以我一直特别迷恋金黄色！王者之气的象征......订轮毂的时候就大胆想出了这个方案，厂家给我做的电脑模拟效果图也非常满意就坚定了自己的想法。C63s跑在大街上不算多么抢眼的存在，改完轮毂之后的回头率高了不少！人总会有那么多的欲望，就是为了最大程度地愉悦自己。

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        之所以加钱选择C 63 S Coupe完全是一种怨念，我个人开车不算很激进和暴躁，其实是不需要那几十马力和扭矩的性能提升。毕竟是大马力后驱车，所以后桥限滑差速器、碳陶通风盘以及内饰的AMG原厂桶型运动座椅、万国时钟、柏林之声音响和香薰系统才是我特别纠结的地方。更注重实际用车体验和仪式感的我还是狠心多掏了十多万......

        The end，突然萌生一个邪恶的念头...我打算贴一个跟轮毂一样的金色车身膜。效果肯定比较出众和感人，改好了再出作业分享一下......大家敬请关注哦！