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小试1.5T君威感受
上次看了2.0T的君威对比之后发现2.0T的君威除了动力是2.0T的在配置上只比1.5T君威多了马牌轮胎和镀铬双排气管。所以家用的话其实也可以考虑那个1.5T的动力毕竟该有的配置都有了符合大家买东西经济实惠宗旨，就去试驾下那个1.5T的动力，看看它的表现怎么样。
试驾车是和红色的叫朱砂红，这个颜色太艳了一般不建议大家选这个，在路上实际效果跟店里差别不大，圆润的前脸整个车头造型像鲶鱼一样又宽又扁，在室外光线比较强车身颜色有些浅。
黑色进气格栅上的镀铬小亮条比较吸引人，车头两边圆弧形向两边收起在行驶当中能降低风的阻力。
全LED自动感应大灯以及LED日间行车灯，启动车辆后就会自动亮起，假如进隧道或是天气暗了大灯就会自动启动还是挺方便的。
8月的天太阳还是很热白天气温都在35度以上。
侧面看车身修长车窗镀铬饰条镀铬门把手以及溜背式尾部造型设计还是有一股运动气息的。
1.5T动力是17寸的轮毂造型简洁有一点点旋转造型，17寸跟18寸比明显看着小一点。
车尾整体呈现高低起伏的造型，隐藏式后备箱开启方式让车尾也更整洁。而且从低处看能看到车尾中间部分有尾翼的效果。
车门开角也比较大山下车也顺畅。
棕色座椅在正常光线下也挺柔和。
副驾驶位置座椅也是电动调节。
后排出风口是两个独立的同时也可以单独关闭出风口。
中控台有直线有弧线给人一种时尚感，8寸中控屏位于中控台出风口中间位置比较醒目。
主驾也是电动调节座椅，在行驶当中座椅软硬适中的材质坐上去也挺舒服，没有出现长时间坐上去后出现一个坑。。
黑色盖子下面是车上面手机无线充电。
这就是打开后下面的手机无线充电功能，上车手机直接按提示直接放上去就可以充电，很方便。
按键式电子排挡，每次切换档位会有一个提示音，在哪个档位上相应按键上的字母也会亮起。
天窗遮阳帘是手动的。
单片天窗。
这是高清流媒体内后视镜非常清晰角度也大，晚上用起来应该会比较顺手。
主副驾座椅也带加热功能，就是挨着旋钮旁边有个座的图标上面有三个扭曲的线条。
多功能方向盘左边的定速巡航以及绿色框线内手动模式的“-”档键。
右边是语音以及绿色框内的手动模式的“+”档键。
中台上面材质是黑色软皮质，中控台以下部分是塑料的。
主副驾化妆镜都是暖色灯光。
这就是1.5T涡轮增压发动机，在起步时轻踩1/3时明显能感到转速在逐渐加快此时起步没有那么迅速，稍微再深踩一点油门这时能清晰听到发动机发出跑车那种声音车辆明显有一个往前冲的劲，因为君威是9个挡位如果1.5T升到最高档位还是需要9秒左右的，当升到最高档时速度也很快后劲也足，这样的动力家用其实已经足够了。
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骚红色的试驾车
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原先开的大众速腾车，给女儿买车看车试驾时感觉内饰虽然科技感差点，但觉得比我大众车有豪华感。可买了后，决定中控台和门结合处缝隙太大且做工粗糙，储物箱边跟上面不对齐。还有发动机前仓盖缝隙也大，尤为前大灯上缝隙太大太大了，做工确实不敢恭维。动力方面暂时就不讨论了
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