君威是我真正意义上的第一台车，前两年一直在开家里多出来的7代高尔夫GTI，动力倒是不错，也不像以前5代、6代那么颠了，就是出弯加速轮胎就会出现一种不可描述的惨叫。整体开下来也是觉得还行，但毕竟不是自己喜欢的风格，始终无法融入大众尚待古板的外观风格当中。
于是从18年开始就驾驶着自己的小高尔夫，开启了自己的漫漫选车之路。因为大众的外观实在是差不太多，不是我的菜，看车的时候果断就避开了大众的4S店。当中也慢慢看了很多自主品牌，但后来看到网上那些关于我喜欢的自主品牌新闻，硬生生的是把我看的后怕，其实小毛病多只能说是倒霉，咱就忍忍罢了，若真是摊到什么投诉无门的大问题，十几万的钱可不是闹笑话的！后来把目光放在合资品牌后，慢慢就锁定了本田的十代雅阁和别克的君威。其实基本20万级别的家用车，大多数人都会考虑这两款车的。
  于是从18年开始就驾驶着自己的小高尔夫，开启了自己的漫漫选车之路。因为大众的外观实在是差不太多，不是我的菜，看车的时候果断就避开了大众的4S店。当中也慢慢看了很多自主品牌，但后来看到网上那些关于我喜欢的自主品牌新闻，硬生生的是把我看的后怕，其实小毛病多只能说是倒霉，咱就忍忍罢了，若真是摊到什么投诉无门的大问题，十几万的钱可不是闹笑话的！后来把目光放在合资品牌后，慢慢就锁定了本田的十代雅阁和别克的君威。其实基本20万级别的家用车，大多数人都会考虑这两款车的。
  十代雅阁外观改款之后总体来说还是很迷人的，只有尾部看上去就像是变大了的思域，比较没特色。其实当时试驾的时候，一直觉得雅阁动力和操控感都还可以，直到那天看到论坛上一个车友吐槽才忽然醒过来。因为试驾走的都是4S店规定好的路线，这些路线直接避开了雅阁一个很致命的弱点就是底盘低！因为我老家在乡下，过年过节走势要带着女朋友回老家的，偶尔也要接家里人来郑州转转。所以泥泞且坎坷不平的路面是我很直接的需求，底盘这么低我可修不起，只好放弃。
  君威这款车最初就是喜欢这款黑色的外观，实在是帅的移不开眼！

  最近河南这边总是下雨，回老家的路总是格外泥泞，但君威的1.5T+9AT的动力已经足以应付很多突发状况。运动模式的时候特别稳，侧倾非常小，9AT的配合加速推背感非常给力，动力也很充足，四个字来说就是酣畅淋漓。像我很多身边开君威的都刷了ECU，但我是觉得现在这样已经很好了，再刷没啥必要的。
  作为一款注重动力和操控的B级车，竟然还能兼顾颜值与性价比，只能说我家君威这个林间黑豹谁买谁爱！