忘事：
        时间回到2005年，父亲买第一辆丰田花冠，当时还在当兵的我就已迫不及待想试驾，退伍之后至参加工作前几年都一直开着小花冠，也是从那时开始了解日系车的。2012年7月，入手人生中第一辆车，丰田锐志（2012风度精英炫装版），直到现在也在开，已有10W多公里。说实在话，丰田的车性能和可靠性那真是没的说。
前期选购：
        我也是喜欢旅行、喜欢驾驶的人，之前已经有两辆轿车，这次只想买个SUV，再加上拖家带口，父母年龄也大了，孩子年龄又还小，所有，乘客比司机更重要。去试驾了奔驰GLC300L，凯迪拉克XT6，讴歌RDX，雷克萨斯RX。
        首先说奔驰GLC300L，我对德国车里面印象最好的就是奔驰了（这也是没去看其他两个德国品牌的原因），坐上车的第一感觉就是驾驶席座椅的中轴线、方向盘圆心和仪表（转速表和速度表的中间位置）的中心不在一条直线上，这让我心里瞬间凉了一半，后排腿部空间倒还是不错，但是中间位置的靠背和直接靠在木板上的感觉几乎没有区别，再加上落地价格在48W左右，直接PASS。
         凯迪拉克XT6，车本身感觉还是不错的，配置高、音响好、空间大、动力也不错，但是老婆感觉不喜欢，我也没开过美系车，听说油耗有点高，变速箱传动效率不高，后期小问题多等原因（美系粉勿喷），也PASS了。
         讴歌RDX，这车我和老婆各试驾了一次，都异口同声的说了一个字“好车”。其优点在于操控好、四驱性能好、动力强劲（本田的发动机真不是吹的，买发动机送车，我信了）、喇叭也不错、座椅也适中，我看的顶配，裸车39W左右，价格也能接受，如果10年前我一定会买这个车，但是，唯一的缺点就是后排腿部空间只能说够用，谈不上宽敞。我刚才也说过，乘客比司机更重要，家人的乘坐舒适度是我第一考虑的。
         雷克萨斯RX300典雅版，优点：空间大，动力够用，配置比较高，驾乘舒适度高，音响不错（遗憾没有马克的音响，先锋的也不错）。比较遗憾的是这个配置的车没有老板键和并线辅助，好在4S店送了电动脚踏，360环影，行车记录仪，脚踢尾门，这样心里感觉好点了。之前也开的丰田，对这个品牌的车很熟悉，也很信赖。与此同时，进口的身份也带了高昂的费用，起初打算买个40W以内落地的车，现在多了14W才落地（没有加价已经是谢天谢地了）。但是我并不后悔，买大件的东西就是一次性到位，省得再换，不然更亏，废话不多说了，上图：