真实测评至境L7,这个综合性能真的顶
1 1 发布于 上海 2025-11-12 20:25:31 只看楼主 热门标准
点击查看热门标准,热门算法维度通过账号健康度、浏览、评论、点赞、收藏、转发、反作弊等进行综合评判
修改帖子









选择至境L7 说起来也蛮巧合的,看了 9 月 28 号的官方发布会,被价格越颜值和性价比所打动,甚至都没有考虑其他品牌的车子,满脑子的就是至境l7。从看到发布会,到下定,我只考虑了三天。
购车原因篇:
1. 从外观来说,这个车子简直不要太好看。5 米的车身,绝对的豪华B级轿车配置。我选择的金沙米和琥珀暖棕,耐看也耐用。裸车 18.29 万,保险 600。店内额外送了三次保养与玻璃膜。贷款 5 年有两年免息政策
2. 内饰方面,整体的暖棕色给我非常舒服和高大上的感觉,我比较喜欢这种暖色调。
3. 空间上,巨大的超长车身给了车子非常好的从容感,我 1 米 76 的身高,坐在后排完完全全的够用,唯一就是溜背车身在后排的车顶上,空间相对小一点,但是为了美观是可以接受的
4. 配置上,宁德时代的电池,8155 车机芯片,奥特能电池平台 42 度大电池,25 全景环绕音响,全车座椅通风加热,语音唤醒,这些功能太适合我了。真的是我买至境l7 重中之重的一点
 
驾驶体验篇:
1.  通过几天的驾驶,陆陆续续跑了 1600 多公里,整车给我的感觉非常的平稳,尤其是高速和过弯时的底盘调教与轮胎抓地力,给我一种非常安全的靠谱感。同时动力非常强劲,目前还没试过亏电状态的加速,后驱的动力,家用来说完全够了。
2.  纯电续航完全够我日常通勤使用了。在市区跑,我平均的能耗在 16 度电/百公里,高速最多纯电也就到 20。跑了两趟高速,一次纯电一次智能混动。混动模式下,油耗也才 4.0L。整体的能耗非常低。这可不是一般的B级轿车能所有的低能耗。平时去充电也才 5 毛钱一度,综合下来纯电的费用才 1 毛钱 1 公里,简直不要太划算。我偶尔才会用一下增程器去发电。基本都是纯电用得多。整体来说低能耗让我的日常通勤花销非常小。
3.  我选的不是带智驾版本,但是全系标配的L2 级辅助驾驶,在我跑高速时也完全沟通。自适应巡航,车道保持,车距保持,安全提醒。完全够我日常使用了。市区基本上我喜欢自己开,所以选了非智驾版本。
4.  智能座舱方面,我基本上的操作,只要一句你好别克,智能系统通通给我搞定了,从从容容游刃有余。而且ai应答的速度非常圆滑流畅。

驾驶总结篇:
18.29w的 25 扬声器,带前后排座椅通风加热,方向盘加热,电动尾门,电动后视镜,B级豪华智能座舱 满电馈电一条龙真龙增程,平均能耗 1 毛钱 1km,真的是我选对了车子。

缺憾篇:
唯一就是溜背带来的后座稍显有点矮,以及后备箱里裸露的未包裹希望在后续能提升。
希望我的体验能给还没买车的小伙伴带来一些帮助。

  • 用车经验
  • 车主说
很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为,不代表汽车之家观点,可联系客服删除。
举报
IP
回复
共1页
1
20条/页 前往

更多> 精选帖子

更多> 精选视频

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯