就像电动自行车一样,以72伏为例,一般电池的寿命在3-5年普遍就存在电瓶问题需要更换电池,而一组电池普遍价格在700左右,话说你三年消费700,但现在好多地方都是投币充电,每年按照52周计算每周充一次是52x3年=156元,加上三年更换蓄电池的钱就是700 156=856,结果下来也就比一辆小踏板车的油钱节省一半而已,换来的却是不及小踏板随意加油随意走的便利性,所以城市禁摩她妈才是今后造成更大污染源的罪魁祸首!再者我国电动车及电动汽车以后保有量一大,蓄电池的二次回收处理的不规范污染破坏生态更大好不好!我国也就这几年电动汽车逐步市场化,废旧电池的更换成本还未显现出来而已!相对于电两轮电动车,纯电动汽车的一套电池更换下来的成本绝对是普通消费者割肉的痛!所以呢?电动汽车有风险,购入还是谨慎一点吧您勒!