买车是为了给出行提供方便，可不知用车也是一种感受，对它的体验、体会与享受。一款车的陪伴，也许我们不用去刻意感受，不知不觉中就会带来感受。博瑞GE已经陪伴了我五个月的用车，对它我有着深入的了解，发现它静中有动、动中有静，慢慢感受它是一款非常不错的车。
【静中有动】
博瑞GE的外观是在博瑞的外观上加以改动，仔细去看也有很多的不同之处。家族式的前脸设计，水滴涟漪回纹中网设计具有层次感，犀利的大灯轮廓。尾部也是一贯的溜背造型设计，腰线硬朗颇具美感，满满的运动范。花瓣式的轮毂设计也带来了美好，整个外观看上去流线很随和，看上去比较舒服。车身长度接近了5米，稳重当中流露着大气。内饰以黑色为主，最值得一提的是中控台上的面板很具高档感，给乘客带来一种家居感。内饰材质多以搪塑软材质为主，摸上去手感很好。方向盘握上去手感很佳，液晶多种显示仪表盘。座椅采用了仿皮材质，包裹性与支撑性都很好。内饰做工细致、用料丰富、设计合理。配置方面都挺好，无钥匙进入启动、上坡辅助、胎压监测、行车记录仪等等。这些功能很是实用的！车里的储物空间很多，T型中控台下端很好的设计出了一个实用空间，放矿泉水、放手机、放杂件的小空间很多。我是1.7米的个头，前排后排空间都比较的宽敞。静态中给人一种既豪华又大气的感觉，喜欢就在一瞬间。
【动中有静】
博瑞GE中有轻混车型和油电混动车型，我买的就是油电混动。它有电机与发动机两种动力系统，电池可续航50多公里的路程。不足之处就在于它的续航里程还是短了一些，也就只能在市区走走。这款车在起步的时候没有顿挫感，动力切换平稳有序，有着起步时的舒适性。当跑起来的时候，如果想快速提速，发动机会感觉不到的介入，它的动力响应的还不错。在市区行车电机动力可以满足，起步超车都很快。一直以来用电比较多，所以产生的油耗很少，已经习惯了每天的为它充电。基本上都使用满充，就算馈电的情况下动力差别不是很大，感觉这款发动机不是很费油。操控上方向盘非常轻，没有虚位，在转向时比较的精准。油门与刹车调教的很合理，行驶在市区操作起来还比较的方便。在市区里跑的比较多，这里就体验了电机的强项，当速度比较快时，你会感到方向盘会变沉，这一点非常好防止误打方向。在过急弯时车身侧倾得角度不大，它的底盘还是有些优势，舒适性很不错。
     静也好，动也好，总体觉得博瑞GE还不错，也有着它的不足之处，真心希望它的续航里程可以再多一些。