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【人·车·生活，爱车回忆录】演变史，爱车进化论～
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与“车”结缘已经不是一两天的事儿了，细细想来，
没有30年，估计也有20七八年了吧。
认识某种事物的时间越长，那么你与它的羁绊也就越深，
世间万物皆是如此……
时间是不能被时刻保鲜的，你只能把它打包成回忆，
你可以储存这些片段，等有一天心血来潮，再去重新读取~
我与“车”的羁绊来得特别早，到现这种人与车的关系越发的紧密；
这是一篇关于“我的爱车”进化史的介绍，
篇幅中有回忆中的过往，也有现在ing……
既然是“爱车进化史”，那必然得翻翻历史课本，
找回曾经的记忆是必不可少的。
思绪变幻，感慨万千，
弹指一挥间，往事过往如云烟……
One：
兔狮生于80年代，是改革开放后新出生的一代，我们这代人的标签很难定义，算是承上启下的那一代~
70后的玩具普遍是比较匮乏的，而我们80后就是那种新式玩具萌芽的一代~
小时候印象最深的就是当时拥有了一辆儿童三轮车，这种感觉和现在拥有“BBA”是一样一样的~（拍摄车辆是儿子的车子，虽然造型变了，但感觉基本还是我小时候的那种意思）
回想起来，这应该就是人生中的第一辆车了吧~
当时儿童自行车还是非常稀缺的，一般谁有一辆就会成为王者，因为小朋友都想玩，都得和你套近乎~
现在的孩子条件是真好了，现在谁家没有“N”辆不同款式的儿童玩具自行车啊~
Two：
二八大杠可能年纪稍微大点的都不会忘记，对于80后的我来说，它就是我记忆中父辈以前主要的交通工具~
那时买这么一辆车可不容易啊，有钱都买不到，得走“关系”，各种托人~
我爸曾经的坐骑就是这样的一辆“永久”，坚固结实，在我印象中真的没怎么坏过~
原始的机械美学，年代代入感十足~
二八大杆这三角区是学骑自行车的原始记忆。当时我太小，推着爸爸的车子去学车，人还没车高，学车就是右脚穿过这三角区去寻找脚踏，那种孩子的初学姿势真的是蜜汁尴尬~
曾经的我也是用这种父辈的二八大杆开始练习自行车的，现在想想可真不容易。父辈自行车还有一个特点，就是特爱惜，必须是要带自制坐套儿的~
关于二八大杆的后座儿，那就是相当于现在的安全座椅，爸爸前面骑着车，我坐在后面悠然自得，想想真的好美好的感觉。如今再也不会有了……（自行车也没了，爸爸也老了，我也胖了~）
Three：
现在没有自行车了，就拿公共自行车来当个道具吧。讲真，我当年第一辆属于自己的自行车还真的和这车很像，就是这种弯梁结构的~
记得当年是妈妈陪着去买的，一共花了300多块钱，对于不富裕的我们家来说，也算是一笔巨款呢~
曾经车前的车篓就是书包的专座儿，这种配置陪伴了我很多年~
现在已经基本不骑车了，不要问我为什么，我会告诉你是因为懒嘛……
我的那辆自行车一共陪伴了我得有七八年，后来我上大学时才被爸妈处理掉了~
我现在有时也有冲动想买辆自行车，自己锻炼锻炼，但想想积灰的概率，还是算了~
爸爸曾经踩着自行车带着我，然而现在的我却没条件这样带儿子了，那是属于一个时代的记忆~
Four:
毕业后，由于单位较远，就买了一辆小电驴代步，记得当时花了快一个月的薪水呢~
骑电驴的日子是开心潇洒的，无忧无虑，有点飞起的感觉~
骑车期间也摔过几次，幸运的是都没啥大毛病，也算是福神降临吧~
骑电瓶车还是要注意行车安全，头盔不能少，遇到有水有沙的道路一定得慢行~
小电驴的特点就是机动灵活，确实非常的便利~
我现在还有骑，一般都是骑着去买菜，很方便~
爱车进化论，或者可以说是爱车回忆录；
人生每个阶段都有属于那个节点的故事，
配合故事的交通工具也是被历史的长河吞没了~
我是一个爱车之人，其实从很早之前就幻想拥有一辆自己的汽车了，
工作几年后，想买车的欲望与日俱增，天天刷“车讯”~
后来，存够了钱，在各种Pk纠结之后，我选择了我现在的爱车……
我的爱车：
马自达阿特兹2017蓝天尊崇版
车龄：
还差一个月三年了
行驶里程：
快3万5千公里了
综合油耗：
7.9L/100km
也不藏着掖着了，那就让我来介绍下我的爱车吧~
爱车外观（颜值）如下：
此刻的你都是崭新的，下一秒可能就要从回忆中挖取了~
我的阿特兹已经快三岁了，然而现在来看，也是一点不觉得老气~
当初就是冲着这颜值买单的，颜控，没什么好说的~
新款的阿特兹就在本月，马上也要上市了，还是蛮期待的~
我不是个容易被蛊惑的人，然而马自达却在很早之前就给我种下了草~
魂动设计语言的确是功力深厚，非常的优秀~
4870mm的车长其实并不短，然而实际观感却没那么长，可能和比例有关~
马自达这个品牌的调性真的有时让人看不懂，总有一种不合群的感觉~
现在这辆阿特兹就是我上下班通勤的坐骑，与我可亲了~
高压缩比居然不挑食，这个必须得好评，我平时就加的是92的，没有刻意拔高，目前为止，一切正常~
阿特兹这19寸额大脚是我比较喜欢的，轮毂样式颜色我个人觉得也不错~
大轮毂的视觉冲击力可见一斑~
当然啦，大轮毂也有一定的劣势，第一是舒适性差点，第二就是这轮胎参数比较少见，换胎的话要不少银子~
2.5自然吸气，动力部分虽然不是很出彩，但家用还会绰绰有余的~
双曲率的后视镜其实实用性还是很强的，可以增加行车安全性~
主副驾门板带有无钥匙进入功能，不过这小黑点的造型有点low，不是很精致~
相比魂动的前脸，阿特兹尾部设计就比较中规中矩了，亮点不多~
尾灯部分，虽然谈不上造型惊艳，但整体感还是比较强的~
尾灯必须要吐槽的就是独眼龙设计，就是倒车车和后雾灯不对称式的设计，没谁了，害死强迫症~
双边共两出得菊花还是好评的，我喜欢的style~
阿特兹颜值很能打，这其实算算已经是五六年前的产物了~
拥有它三年，一点都没有后悔当初的毅然决然~
看车和看人一样，讲究的是眼缘，就是第一眼感觉……
第一眼看到她，我就飞蛾扑火般的爱上了她~
趁她还算年轻，给她多拍几张，等我老了翻看，一定是百感交集~
我曾经觉得，车只是一个交通工具罢了……
然而当你真正有车之后，发现，这其实并不是一辆冰冷的机器，她其实是有灵魂的~
这种就是你和车之间的一种默契~
或者说玄乎点就是心电感应~
你爱车，那车也一样会回馈你~
拍一组照片，留给未来的我看！！！
后视镜中呈现的都是驶过的风景，无论你怎样，倒退的景色都是不能回放的~
爱车内饰如下：
阿特兹的内饰其实较早之前被吐槽的很厉害。为啥？因为真的欠缺设计感。这种势头一直延续到了2015款，后来马自达国内终于有了小改款。内饰部分有了很大的升级呢……
我17款这个方向盘是老款的，新款的我觉得从造型来说，还是蛮年轻蛮运动的~
阿特兹方向盘的指向精准，没有虚位，整体的手感，就个人而言，我是挺喜欢的~
既然是号称运动轿车，那这换挡拨片一定也是少不了的元素~
有时用换挡拨片超车，适当的减个几档，持续动力立马上来了~
多功能方向盘其实集成度我觉得不高，聊胜于无吧~
目前的里程和油耗，实话说，这综合油耗还是很感人的，毕竟是辆2.5L的排量啊~
一键启动按键朴素的躺在中控盘，存在感稍微低 了点~
中控屏幕尺寸我觉得还是挺合适的，不大不小，就尺寸而言，体验挺好~
真皮缝线，这是最考验豪华感的配置，然而我这车，还是和“豪华”毫不沾边~
这种雷达显示我个人挺喜欢的，我觉得非常直观，增加了安全性~
我车版本配置当时属于次顶配，所以该有的也还是有的。最闲置的座椅加热，基本对南方的我们来说，真的没什么用啦~
悦联系统实体按键整体手感还不错，做工也在线~
6AT的变速箱诠释了什么叫做“不是档位越多越好”，其实是“匹配完美就好”~
这些按钮曾经被戏称为”装B钮‘，然而到现在来说，已经完全装不了了~
我最喜欢这个杯座盖卷帘门一样的设计，真的好用美观且整体性强~
说这么多，再来看看门板配置，四窗一键升降，那其实是必须的~
零钱盒尺寸很尴尬，太小了，只能装点小钱，其他玩意儿就不要考虑放这小盒子里了~
带有两组的座椅记忆，所以我和媳妇儿一人一个记忆啊~
全车头枕是必须要批评的，硬得一塌糊涂，即使快三年了，它还依然坚挺……
Bose音响于我这个“木耳”来说其实完全听不出优劣~
虽然车子整体内饰没那么豪华，但简洁明了，我个人还是很喜欢的~
空调后排处分口有点low，连个电源插口都不给，太抠了~
后排门板的小烟灰缸是我很喜欢的设计，可以不用，但就是喜欢~
前排座椅后背是有置物袋的，我还是蛮喜欢这种设计的，挺实用的~
最后，儿童座椅介绍一下，希望有宝宝的父母都上安全座椅，不要为了省点小钱或者麻烦而忽略它。这个车品我觉得真的不能少~
我人在外地工作，现在也在异地扎根了。
自从宝宝出生后，我妈从老家赶过来给我们带孩子，
中国式传承直接催生了很多常年异地生活的老年夫妻，
这其实是非常无奈的……
自从我妈来我这里以后，我爸每年夏天都会从老家赶来和我们团聚几天。
一来最热的夏天也没办法干活儿，二来嘛是来看看孙子，给我们带一堆好吃的。
每年夏天的那么几天是我们一家最幸福的时光~
这不，今年我爸又来了，开心……
我爸这个人性格比较沉稳，平时话也不是很多，属于少说多干的那类人，从和我微信聊天的字里行间就能看出端倪（有了孙子以后，微信头像就变成了孙子照片）~
看着老爸黝黑的皮肤，还是蛮心疼的，都是干活儿被太阳晒成这样的，生活不易啊~
老爸走在前面，我忍不住多拍了几张。行李箱很大，然而其实属于他自己的行李并不多。基本都是给我们带的好吃的！！！
这么大老远，我爸把油都从家里拎过来了，也真的是没谁了。他的理由是他一个人在家，平时又很少开火，油根本吃不掉 。虽然这没啥毛病，但大老远的拎过来还是……
这次来接老爸，自然是我的阿特兹出马啊，
当初选车，老爸其实建议买辆Suv，老年人肯定是对空间有务实的追求，
然而最后还是没有拗过我，
而我最主要还是放不下阿特兹的高颜值，
一看误终生，什么空间什么豪华全部被我抛之脑后了……
阿特兹的乘坐空间在同级别的确算不上优秀，但后备箱的容量却还可以的~
就老爸带来的这个大行李箱，再来个几个也问题不大，虽然开口不大，但纵深很深~
这些在我眼里，就是老爸对我们沉甸甸的爱。小时候是坐在爸爸自行车的后座儿上，现在我长大了，是该我载起父亲前行了~
老爸来了，全家都很开心，那下个馆子也是必须的。
很久没有吃团圆饭了，一家人都倍感珍惜。
小时候是爸爸带着我下馆子，现在轮到我领着他去了……
爷孙俩人也许久没见了，然而一点都不生疏，可能这就是血浓于水的情亲羁绊吧~（在后面的几天，儿子出门都不带腿了，全程爷爷抱着，哈哈……）
自从有了宝宝，我们也很少下馆子了，带着孩子出门，真的很不方便，小的时候常常他吃不好，我们也吃不好。现在儿子大点了，稍微有所改观~
一向节俭的老爸一坐下来就豪爽的说今天他请客，我们都说好好好！！！（最后嘛，当然没让他付，因为扫码有优惠啊，他们是不能理解的）
这种30分钟菜上不齐就退钱的套路还是很有看头的，不过我还真没遇到过没上齐的情况~
老婆提前在隔壁店买的奶茶，奶茶已经成了我瘦身路上的一大拦路虎~
这就是那个曾经骑着自行车送我上学的男人，现在也渐渐老了……
平时，我们父子都有小酌的习惯，接风餐，一定也是少不了酒水的~
出门儿吃饭，对我来说最大的好处就是不用洗碗，开心一下~
上菜了，胡乱的点了几个，菜怎么样已经不重要的，都在感情里~
父子碰杯，这样的场景一年也就只能实现一两次……
这道菜一看就是媳妇儿点的，我下馆子一般都是点大鱼大肉^_^
这个好吃，油条中抱着虾，配合沙拉酱，全家一致好评~
一家人吃饭，无需场面上的大硬菜，搞点物美价廉的才是主旋律~
老爸这顿饭还真是吃美了，当然最主要还是因为心情好~
吃完饭，我喝了酒，我的阿特兹就是媳妇儿开了。
这个时候座椅记忆的便利性就凸显出来了，只要一个键，
就能给你一个舒适的坐姿，哈哈……
坐姿合适，开车才有信心才够安全，
才能妥妥的带着一家老小回家……
这张图就是此后数天爷孙俩的日常状态。孙子总是粘着爷爷，爷爷也总是护着孙子（准确的说是充当保护伞）。我训孩子那是万万不能的，还没张口，就会被我爸一顿喷，唉……
团聚的时光总是短暂的，而且来去匆匆。
一晃眼十几天就过去了，我爸到了又要回老家的时候了。
来自老家的电话催着老爸回去干活儿，我留了再留，
然而实在是拖不下去了，老爸还是要回去了……
我提前去买好了第二天的车票，看着这张车票，心里却不好受，又无能为力……
明天就要走了，再下趟馆子，给老爸践行，
这顿饭是不舍的，气氛稍显沉重~
十多天没晒大太阳，老爸居然比来得时候白了不少，他不是天生黑~
这次选了家川菜，口味重点好下饭~
餐具还算精致，人也不算多，但吃饭的心情却稍微沉重~
来时有酒，送时也必须上，多少喝点~
老婆喝的冰饮，可以解辣的那种~
满盆的辣椒，然而其实没有想象中的辣，还是香为主~
简单几个菜，给老爸践行~
人生酸甜苦辣咸，样样都得尝~
这家菜色算精致，但味道已经不是正宗川菜了，更多结合了本地人口味~
偷拍老爸喝酒，被发现了，哈哈……
吃完践行的饭，第二天我起了个大早，
没想到父母起得更早，离别总是让人无法镇定。
由于起得早，儿子还在睡觉，也就不能和爷爷道别了，稍有遗憾~
我开车送老爸来车站，我爸让我妈不要来送，不过最后老妈还是要跟过来……回程的大行李箱其实是空的，来时满去时空，留下的是老爸对我们的爱~
进站了，这是最让人心痛的离别所在……
上车后，我给老爸发了微信，
也算是道个别……
以下是老爸对他孙子远距离的呵护，哈哈……
人生就是场旅行，这句话已经不知道被多少人提起过了。
你背上行囊，一路向前，不需要目的地。
人生这条路上走久了也会疲惫，
这个时候你只需要放下行囊，回头看看身后留下的脚印，
也许你会从过往中寻得一些新的灵感，获得一些全新的力量。
当你再次踏上旅途时，又是一个新的起点。
在回忆中找寻曾经的自我，
有时会有一些小惊喜……
我爱车，也享受它给我带来的便利以及乐趣。
趁着她的年华还好，身姿还婀娜，
多给她拍点照片，并把照片存在回忆里，
等未来的某天去重新开启……
兔狮生活在海岛之城，大海对我来说是司空见惯的~
偶尔驾着爱车来海边拍几张照片也成了我的一种习惯~
大海有某种神奇的力量，总是能让人放空，得到慰藉~
开车车子来海边兜一圈，真的很解乏，打开窗户，感受海风……
车与海，人与车，海与人，这些微妙的组合元素很有意思~
由于是近海，所以海水比较浑浊，天气好的时候会清澈一些~
有时心情烦躁，我就会来这里，停下车，下车沿着海岸走一走~
远处的小岛清晰可见，一岛一风情，就是这样~
Ending……
谢谢看帖的你，祝大家天天开心，事事顺利。有些事情不要在回忆时感到后悔，现时，该做就做。活在当下，身心愉悦~
最后编辑于2019-08-18 14:44:01
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
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