li7777777 2017/08/12 11:06:34 发表在 10楼
由于日系车发动机的设计原因,所使用的机油粘度都比较低特别是小排量的自然吸气发动机,基本上最多都是使用5W30的机油,而本田和丰田早就在使用0W20的机油,丰田V6的发动机都用的是0W20,日产最新的车型也都是用的0W20低粘度的机油一样能保证发动机的日常润滑而且低温流动性更好,能够减少发动机在冷启动时的磨损,使发动机冷启动迅速同时能够减少发动机的能量损耗,表现出来就是车辆加油门时行驶轻快、省油你用的这10W40的黄壳,是快修店的最爱,拿货价也就70多块钱,的士、面包车一般都用这个油不过这个油的粘度,就算对于德系车来说都太黏了更不用说日产车了你的车跑20万公里后,可以用这个油现在用,开起来就会觉...
老干后悔事 2017/08/13 14:55:54 发表在 33楼
你这么说,我也没办法。是厂家规定再保期内 车辆,可以在厂家承认的有资质的正规修配厂保养,并使用厂家承认的有资质的机油进行操作。一旦出现关于优品质量产生的油路纠纷, 车主就这两样关于资质的鉴定章,就能跑断腿。我沈阳的,我们这有个收银节目,叫“汽车小辣椒”,很有名的。其关于这种纠纷,就做过两期节目,一期陆虎,一期海马,车主无一胜诉。话扯远了,就说楼主,看照片,他找的修配厂也不是什么大地方,更何况使用的机油也不是厂家要求的包装。一旦出现质量纠纷,你给维权啊!(我说了这么多,好听的,不好听的都有,版主一句专业术语也没出口,一句就事论事的话都没有,一句关于如何行驶版主责任的磕都没搁下。就是在拐话题,真的...
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