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2022款铂金运动提车作业
1 64 发布于 2022-07-10 16:25:38 只看楼主 热门标准
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相关车型:凯迪拉克CT5 2022款28T铂金型

        记得四年前在南通上大学的时候,经常会去南通市港闸区的华润苏果购物,超市外面有一面弧形的广告墙,那时候只要微微抬头就能看到一辆蓝色的车冲破幕墙即将腾空的景象。凯迪拉克CT5,那是我第一次看到并且知道这款车的名字。工作后,由于自己通勤的需要,逐渐有了买一辆属于自己的车的想法。会在生活中和APP上留意各大品牌的热线车型,也会驻足各个车友圈看看别人的用车心得,甚至会和朋友一起去各个品牌的4S店试驾,宝马3系、奔驰C级、红旗H5……仔细对比后,最终选择了CT5铂金运动蓝,提车的时候刚好还赶上了国家购置税减半的政策,省下来的钱用来给车加油,挺香的。
【空间感受】
        我是175的身高,138的体重,驾驶位的体感还算比较舒适。空间是CT5一直是被人诟病的,首先说说驾驶位,我刚提车的时候调的座椅到现在都没有变过,无论是短途通勤还是长途驾驶,头部空间和驾驶视野对我而言都恰到好处。副驾驶的位置一笔带过,没有任何的空间不适。最后来说说后排的乘客空间,考虑到自己的驾驶舒适感受,我驾驶位不算靠前,但坐在我后面的人腿部空间绰绰有余,哪怕我向后拉满,也会有一拳的空间,腿部空间并不局促。但因为溜背的关系,头部空间对高个子的人确实不友好,我这个身高笔直地坐在后排会扫到头顶,再高一些的人应该会顶头。前置后驱的设计,后排地板中间是隆起的,成年人坐在这个位置上坐个长途应该会比较难受,那个位置我目前的规划会放个宝宝椅。和我的许多同事一样,现在我车的后排几乎不会坐人,几乎都用来放包和一些文件。
【舒适程度】
        去年夏天有幸和朋友一起去试驾了奔驰C级,因为工作的缘故,也经常会借用同事的3系GT通勤。舒适程度应该是大多数人选择爱车的一项指标,所以这一点我觉得可以展开来讲。
 ①座椅舒适度:
        美式大沙发并非浪得虚名,主副驾驶的座椅包裹性很好,一些参数可以根据自身需求去进行调节。受季节性的影响,长时间驾驶和乘坐车辆的话座椅通风和座椅按摩都是性价比很高的配置。后排舒适度也挺好,虽然受轻微扫头的影响,但没有谁乘车会一直笔直地坐着。
②方向盘舒适度:
        方向盘的粗细(同级别最粗,运动性最强的方向盘),大小和握感都很好,真皮材质和换挡拨片越看越让人喜欢。定速巡航、车机呼唤、方向盘加热等配置都集中在这小小的方寸之间。
③隔音效果:
        ANC主动降噪技术、双层隔音玻璃和电磁悬挂,过滤了太多不必要的路感,保留了该保留的驾驶乐趣。驾驶CT5时的舒适,有一大半是这些配置提供给我的。美式的糙中有细,可见一斑。提车后,同事体验了一把我的CT5,和他的那辆3系GT做了个对比(无框车门,单层玻璃)。隔音效果好是他对CT5最直观的评价。
④路感:
        去年夏天,有幸和朋友一起试驾了还没换代奔驰C级,当时试驾路线上有一座桥,桥面不平且有一定的陡度,冲高回落的时候能明显感觉到车身的翘尾,车里的人能明显感觉到悬架升降后的晃动。当天和同事又去试驾了CT5尊贵,同样是那个桥,CT5过桥的素质更能给到我信心,悬架软硬适中,过坑过桥不拖泥带水,你能感觉到整个车身是贴着地面的,心脏并不会陡然向上提一下。
⑤车内空气:
        长时间行驶,车内二氧化碳浓度升高,混杂其他一些气味,车内容易产生异味,在这样的情况下顶配的自带的车载净化就起了很大的作用。能保证车内空气清新,也能一定程度上缓解驾驶人的困倦。
⑥刹车素质:
        还是对比我同事的那辆3系GT,碰到紧急制动的情况,他的刹车并不能给到驾驶人信心,往往第一脚下去速度不能立即放缓,需要第二脚深踩或者重踩。对比下来CT5的刹车就明显好很多,刹车一点就给,制动可控。
【能耗表现】
        每个人的车都会有细微差别,每个人开车的脚法也不一样。目前我车的表显里程1438KMm,市区油耗8.9个,高速油耗5.8个。车道保持、定速巡航、抬头显示等配置希望各位CT5顶配准车主和车主都能用起来,毕竟深一脚浅一脚地踩刹车和油门对于降低油耗来说极不友好。个人和老司机的经验:在市区行驶的时候,和前车保持一定的安全距离,观察前方红绿灯车辆通行情况情况给油或者松开油门,尽量少踩刹车,理想的状态是我到路口的时候速度刚刚好能够刹停,又或者我到路口的时候前方车辆起步加速,我一脚油门刚好过了这个红绿灯。每天省一点油,日积月累应该可以省不少。
【起步表现】
        不同于我去年夏天试驾的那台次顶配,改款调教后的车辆起步要平顺得多,并没有去年试驾的时候那么肉。模式这一块,我现在都是舒适模式,起步的响应速度对我来说刚刚好,并不耽误后车提速,也不会跟丢前车。

车辆介绍


CT5铂金运动 蓝 2022款 3月27日出厂

花费情况


国家购置税减半后,全部花销下来,不含利息落地33.3左右

选车对比


宝马3系 红旗H9 奔驰C级 

提车初体验


贴膜后上牌,上完牌后就拉了趟高速。南通→盐城,虫胶对跑高速的车很不友好。陆陆续续买了星空脚垫,买了后备箱皮垫,买了小熊空调出风口香薰机……

经验之谈


该省省,该花花。能和4S店多要的东西就尽量多要,写在合同里,写在纸上,比如3M全车膜、电尾门(非原厂一脚踢)、氛围灯或者迎宾灯等,最好具体到你要的东西的品牌和部位,避免后面提车的时候再向销售要求,那时候东西可就要不到咯。

新车上牌前拍摄

米其林轮胎

行驶中

洗车中

洗车后

电子仪表盘 很香

凯迪拉克车尾 顶配才有的鸭尾

星空脚垫

凯迪拉克 小熊香氛  出风口下面一排按键都是实的

回家照明功能

凯迪拉克后排视野

腿部空间

碳纤维饰板 less is more

小配饰 车载垃圾桶🗑?

后排空间一隅

主驾驶界面板

流媒体后视镜


开机动画

前排空间一隅

钥匙包正面

钥匙包反面

下班路上

上班途中 抬头显示很棒

反光的镜面 侧颜

蓝色布雷博卡钳 熏黑轮毂

  • 提车分享
  • 用车感受
最后编辑于2022-07-27 17:46:59
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