初见马自达323便觉惊艳，再见马自达CX-8依然令人惊羡！兜兜转转，我又回到了马自达阵营。

成为马自达CX-8车主，已经一周了，这段时间的心情是无比激动与兴奋的。CX-8作为我们家的第三台车，既肩负着确保家庭使用需求的使命，又能满足本人内心深处的驾驶激情，一定十分称职，势必陪伴我们家很长时间。因此，在新鲜感尚未褪色，激情尚未褪去之际，趁热打铁，发表这个提车帖，以期达成一种小小的仪式感吧！

之所以选择马自达CX-8，有一定的情愫和渊源，存在诸多缘由，既有感性也有理性。

家中第一台车，便是马自达323，挂标为海南马自达福美来Family。老车陪伴我们家十一年，风里来雨里去，踏实稳定省心，除了乡间小路爆胎一次，从未发生故障抛锚。由此建立了我们家对于马自达品牌的认可。
家中第二台车，是本田雅阁，满足了我们一家五口的出行需求，各方面都很省心，是台好车。开了两年多即转手了，好在够保值，希望能遇到爱惜它的主人。
第三台车，便是本帖的主角——CX-8。凭借曾经作为马自达323车主的情愫的延续，选择这款车更像是顺理成章，在合适的时机水到渠成提车。杠8满足了一家六口的需求，也能放倒第三排做大五座拉箱运货不在话下。

在2018下半年的时候，家人便半开玩笑到：“以后五座车要不够坐喽。”那时候就在想：也对，装个安全座椅，基本就没啥空间了，何况六口之家呢？或许不久的将来，得换七座车了吧！

最初，也就是随便看看，7座车本身选择面并不大。MPV里面，奥德赛、艾力绅、GL8等等，不过总觉得像面包车，如果是一个人开出去怪怪的，不拉满人都不好意思说自己开的是MPV。SUV里面，首当其冲就是霸主汉兰达，不过价格坚挺且加价，配置低，颜值一般。其次便是锐界、途昂、大指挥官、5008等等，总有那么一点不对胃口。这时候，马自达的CX-8在12月份正式上市了，也迅速吸引了我的注意。如果说其它7座Suv风格是粗犷，是个壮汉；那么马自达CX-8就是7座Suv届的一股清流，透露着清新优雅的气质，是个眉清目秀的书生。这个车似乎更符合人设更适合我。然而销量的不理想，让它每每躺在月销排行榜的末端，得不到市场足够的认可，也让待购的我们心存诸多犹豫。

随后半年多时间，我一直关注着CX-8，随着了解的逐渐深入，独立思考，虽然不专业但也有个人的见解。
1.关于动力
2.5L自然吸气，有它的优势，可以加92，维护保养相对省心。有人说动力弱鸡，君不见初代汉兰达的2.7L？君不见冠道1.5T？还是那句话，够用就好，试驾见真章，除非你真的特别追求动力。
2.关于宽度
车宽与胎宽。1842的车宽在SUV里不算宽也不算窄，依然那句话够用就好，还方便停车呢。胎宽225，确实偏窄不够霸气，但也省油，开起来并不影响操控。
3.关于天窗
马自达全系车型都是小天窗，没办法，这就是马自达，它有它的道理有它的执拗，小天窗够用就好，实用性上一年真心用不到几次。
4.关于空间
纵向空间在同级别里翘楚，第二排坐高视野更好，第三排坐垫长而高，不似小板凳，只是头部空间仅满足于170以下乘客。
5.-8是否为-5拉长
记得以前有个论坛大神发过一个图片，-8有50%左右零件和-5通用，还有一半是-9。话说如果是拉长，能把轴距也拉长还是很少见的。本人之前也纠结，特地一次把-8和-5都试驾了，驾驶感受差距甚大：-5轻快一些但底盘感受不如-8扎实，-8更显高级感，虽然不如-5轻快但在同级中算轻快的。应该是在变速箱的调教上有改进更适配于-8，而不是不改变发动机变速箱而把-5简单拉长了。
6.关于配置
杠8全系配置都很丰富，豪华版虽然指导价最低但却比一般车型的入门款配置高上不少。个人认为尊享版是性价比最高的，只比尊贵多1.3W，却多了AWD、BOSE、ANS。再加上两年免息、5年15万公里质保以及5年10次保养，总体性价比很高。

想了解一款车，真的不能光在网上看，还是去线下试驾感受吧！

最终，在合适的时间，价格也符合心里预期，本人便入手了白色尊贵版CX-8。

正所谓初见惊艳，再见依然！下面先上两张老新车照片。

我是在长安马自达连云港报业店提的CX-8。连云港报业店毗邻G25长深高速宁海入口，地理环境优越。服务质量很高，因为是大店，各项流程很规范。各方面服务很热情，细节方面也非常到位，这次购车过程很省心很愉快！
为连云港报业店的热情接待和周到服务点赞！让客户有了宾至如归的感受。

下面上提车照啦！

上几张这段时间开出去外拍照片

主页-应用程序-燃油经济性 可以显示本次驾驶的油耗。
上图是我前几天开车不到40公里的单程油耗，百公里仅为6.7L，创驰蓝天，名不虚传。本次驾驶平均时速65，三分之一城区三分之二郊区，不堵车，红绿灯较少，两大人一小孩，全程空调。这个油耗令人满意，在7座SUV里面绝对业界良心。参考我之前雅阁同样使用环境下的油耗是百公里5.2L，CX-8更高的自重，以及更大的风阻，理论上比雅阁多50%油耗也不为高。
当然一切的一切，表显仅为参考，过几天我会进行人工实测，看表显是否准确。

最后的最后，国际惯例，钥匙认证。