从2017年的12月12日至今，已经行驶了三万多公里，到目前为止，这个车从来没有让我失望过，虽然即将把它卖了，换别的车，但是我觉得这个车还是非常令我满意的，油耗不高，外观好看，动力强劲等等。
外观方面：钻石切割，凯迪拉克的招牌，很多人买这个车都是冲着外观去的
动力方面：原厂279匹，400nm，非常暴力，小年轻第一台车的首选车
舒适度：还行吧，比不上一些日系车，但是还算不错
内饰：还是很不错的，用料方面很用心
油耗：都说美系车油耗高，我觉得还行吧，市区11左右，高速7左右，并不高
隔音方面：美系车的音响都偏好，隔音也做的挺不错的
以上都是说的比较好的地方，再说说一些我遇到的小缺点吧。
1.中控不知道哪里有异响，到现在都没解决，还有主副驾驶的座椅底下挡板也有异响。
2.后差速器油封漏油（通病）
3.1升2档顿挫，感觉开了个手动挡。。。
4.防爆胎硬的一塌糊涂，279匹的马力，225的胎完全不行，很多车主买了车就会换轮毂轮胎。
5.蜡烛灯，刚提车那会儿，晚上感觉没有开灯一样，等于没有灯。
这是我个人对这个ATSL原厂车的一些个人看点，下面开始我的改装历程
一般情况下都是列出清单，我也是，哈哈！
                             改装清单

2017款CUE中控大屏
门把手灯
前四后四八探头雷达
德国BERGER黄色安全带
ATSV海淘方向盘
ATSL顶配真皮加热八键方向盘
ATS常州V包围
海外V包围（铝机盖）
海外V翼子板
injen进气套件
ZZP进气套件
KW V3避震
ZZP直通头段
ZZP200目头段
BLOX钛合金轮毂螺丝
ATSV仪表适用于2017款全系或者2018款技术型
二代HZ电子阀门排气
AXR钛合金电子阀门排气
HSR排气
KENTECH高性能排气
宏鑫胚V轮毂
ZC锻造18寸V轮毂
ZC锻造18寸VS轮毂
美国ACE19寸716轮毂
ZC锻造18寸钻石黑轮毂
ZC锻造18寸VSP电镀银轮毂
前六后四V刹车套件，brembo打孔盘，前365盘，后355盘，brembo刹车皮，使用个把月左右
ZZP一阶特调程序
ZZP变速箱程序
前前后后不知道折腾了多少钱。。。心也累了

那会儿车刚买，提回来就换了轮毂和中网还有后视镜壳，感觉也蛮好看

开了没多久，就去换了常州v包围，那会儿感觉还不错，现在看看感觉好丑，然后贴了第一车膜-电光祖母绿

后来看常州V和这个山寨V轮是越来越丑，一言不合，直接换了ZC锻造的轮毂，轻量化更好

这是参加我们本地的车友会聚会（南通ATC）

祖母绿后来看腻了，撕掉，原厂的白其实也不错

原厂白色没看多久，忍不住内心的骚动，换了一车电光棕灰，可是没想到没过一个礼拜就撞了，然后第二天就把膜撕了，换了AX的火山灰，感觉很低调的颜色。

朋友都说我是贴膜狂魔。。。。逛逛汽车公众号，发现新款RS5的这个绿不错，然后就选了个差不得颜色贴上了。。。。索性拆拆拆，换了个开孔叶子板

贴了这么多膜，感觉轮毂又看腻了，找了好几天轮毂，定了套19寸美国ACE716的冷凝旋压轮毂，感觉很不错

轮毂换好了，感觉刹车好小呀，很空旷，经不住朋友的诱惑，定了套前六后四的V刹车。。。真是折腾

2019年四月，KW搞活动，朋友（感觉我交错了朋友）说价格便宜，又定了一套kw v3。。。。不过这个避震确实好，主要是师傅调的好

19寸轮毂用了个把月最多了，感觉颠的难收，又换了套ZC锻造18寸钻石黑轮毂，这个颜色太阳一照，闪闪的。

钻石黑用了几天，几个月前订的ZC锻造18寸电镀银轮毂到货了，迫不及待立马换上了，顺便换了套BLOX钛合金螺丝，质感一级棒，这个轮毂配色也是非常棒，这套轮毂，轮改的张三丰被我催的不要不要的，哈哈，不过，等了这么久没让我失望，三喷三烤的质感无敌，轮毂数据也做到了极致，非常好，感谢轮改！

最终姿态，也是最后一次给它拍的定妆照，因为车子全部改完后没几天，我就还原了，大家也许会问我，为什么会还原呢，其实我也不知道，感觉自己有点傻，前前后后折腾这么多，真的很累，但是也不错，主要一点事，改车费钱，车友们要量力而行，开心就好

一天半，全部还原到位，这几天就准备把车卖了，感谢各位的一路陪伴。
纯手打，不容易，希望版主给个精华