望眼欲穿的盼望提车的心持续了一个半月，直到接到光头朱销售爱车已到店的消息，心情就如饿的奄奄一息的我们突然被告知轮到我们用餐了一样。需要等的不见得是好东西，但好东西基本都是要等得。  

我们两兄弟从不同的坐标同时往成都新元素埃安体验中心飞奔，看到车早已经在车间停放充电并检查完毕，新车最终要的撕膜仪式我必须要自己参与，而且必须独自完成。 

新元素的光头朱销售将我们的车也打理的干干净净，电也充满，又停在阴凉处，必须给这样的经销商点赞，宾至如归的感觉。
 
刷钱，开票，上保险，打零时牌照一气呵成，为了争分夺秒早点和自己的爱车互动。

快乐的提车完成，不是只有Toyota才能追落日。

回去停在蒙娜丽莎埃尔法和帕美中间略显娇羞。

喜提和怒试必不可分，决定晚上上山试一试车，这是提车必须的流程。人用挫折试，车用山道试。

自动远光灯太智能了，漆黑夜里公路无明灯照明时远光灯常亮（效果：黑夜成白昼），对向来车或者跟车时顿时就换成近光灯了，电子光学传感器很灵敏，不得不感叹这时代正在更替。
 
山路试了转向，转弯柔，舒服，不累，轻巧，但不要高速过弯，毕竟不是性能车，前驱稍微有点转向不足。中等正常速度上山下坡转向非常紧准，从容不迫，电车扭矩大就擅长爆发，遇到陡坡夹角度大的弯一蹬就上去了。

上山的车很多，大部分都是没有上牌的，估计也是试车的。狭窄的山道，很多有与对向车错车时候，虽然天上有明月照沟渠，但我的360更能轻松清晰判断排水渠。
 
人与车一样，人经过许多曲折才能君临天下，车途经很多弯道才能日月之巅。不管是哪种到达，都会坐拥一些美丽。


停车，通电，开空调，打开QQ音乐，放倒座椅 ，打开天窗，躺在里面，（油车不打火的话这样就没电下不了山了），此刻我觉得我更懂他了。
 
每辆车都是有生命的，你照顾好车，车也就会照顾好你，但每辆车的灵魂是不一样的，一部分是车本身带的，一部分是主人赋予的，希望大家拥有他们的同时，也善待他们。

下山看他充完电，我才睡，电费真便宜。但是我还是不满足，本身也有自己的车位，我还想把成本弄到最低，通过磨练技术，单踏板模式下争取11KWH/100KM，电费假如能在3角的话，行驶1KM基本上就是0.05元左右了，为了达到极限，我一定要计划早点去申请私人充电桩，但才提车第三天，车还有很多东西要搞，只有快马加鞭了，我有强逼症。


这样个性化的小车一定要与众不同，睡醒后自己一早就冲到朋友的贴膜店，叫醒贴膜小哥，开始一起设计方案，先点缀一下，使他更有质感，拉花随后奉上。

就这拉花符合自己的生活个性也符合这车本身的颜色搭配，拉花还在路上，贴完分享出来。
 
忙完车辆装饰，接下来就是申请电桩了，要解决他的口粮，按照网友分享的流程自己也一步一步的搞。一头雾水，看了很久的帖子，然后又打电话询问，终于走出了第一步。
登陆埃安APP报私桩安装。

随后有安装小姐姐联系你，他们也知道流程，可以告知你。
然后下载国网APP报安装充电桩要上传车位产权或租赁证明，还有物业安装许可证明。

四方协议盖章后在物业换取施工许可，供电局网上通过才能来装电表，电表装完，埃安提供的免费充电桩就上门了。
每家物业公司标准不同，因为供电局需要物业开的施工证明，所以我们物业要求四方合同上面盖章，假如你们物业好说话估计能直接拿到施工协议出示给供电局，国网的人员还是很配合的，国网充电桩安好后，价格又会再下一个台阶，使用成本又缩水不少，电谷的时候才0.33元一度电，真的太爽了，建议不要从自己分线出来，这样家里大型电器就不能正常使用了。

银色充电壳的确看到还多未来科技的。

去找车企盖章的同时，也不忘来免费充个电，新元素服务真的太好了。说了买车终身来店免费充电🔋，说到做到，希望新元素大卖，作为客户太有归属感了，光头朱的同事直接就把点卡摸给我了，说把这当自己的家。

章盖了，必须要贴个好膜，这膜防炫目，防座椅氧化，隔热超强，怕电子元件和人都因为高温无法正常工作，马上下个血本。
由于没提前预约的，家住南门，很难来一次西门，贴膜小哥累了一天都6点了还加班加点的帮我贴膜，免得让我再跑一趟，依然是新元素经销商的兄弟。太感动了！

善待车也善待自己，一开埃安，一路乐欢。