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序言
疫情期间发现有一辆属于自己的车真的是一件幸福的事情,在不得已出门从A到目的地B的时候,可以隔绝某些不可预测的危险;疫情期间能拥有一个小家真的是一件很幸福的事情,可以有自我隔离的空间;疫情期间能拥有这么多白衣天使为我们战胜疫情,真的是一件最最幸福的事情,因为有了千千万万的冲在战疫最前沿的白衣战士们,我们才能安心的待在家里自我隔离,感恩奋战在一线的白衣天使们!!!
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从18年8月份提得虎8,至今已有一年半的时间了,行驶整整两万五千公里,整体上给我最直观的感受,就是外观属于那种耐看型的,稳重中透露着些许大气;驾乘还算得上舒适,座椅的支撑包裹和柔软度都属于比较舒适的;1.5T发动机动力还算给力,6速双离合稍微有一些顿挫,不过提速还算是比较迅猛的,咋说呢,不暴力驾驶不飙车,家用动力还是很够用的,油耗方面比较佩服我们坛子的老大空调哥的驾驶技术,百公里7.5L,我这一般都是在8.5-9.5个左右,最近经常市里,开车也比较猛,油耗稍微有点偏高11个多,不过整体上我还是能接受的,毕竟这么大的车子,还是自动挡的。
下面分层次的跟大家分享行驶2万5的大虎子的整体表现。
外观设计稳重中透露着些许大气
虎8这款车定位中型SUV,外观上的设计属于那种稳重中略显大气的设计,虽然第一眼看上去不豪华,却属于那种耐看型的,车身修长,前脸设计简洁识别度很高。
内饰设计简洁,虽不惊艳,却彰显稳重。
尾端总结
1年半2万5千公里数属于轻度使用吧,空间方面:4700车长2710轴距使得车内的空间还算比较大,座椅的柔软度支撑性还是比较不错的,坐乘上的舒适性的表现还算不错;操控性能表现也还算比较满意吧,电动助力方向盘,操控轻盈指向精准,电子驻车,语音控制等等都是很方便;驾驶感受:1.5T的发动机动力上虽然不是很猛吧,但是平时家用还是足够的,6速双离合变速箱稍有顿挫,不过对于我手动挡的车自动挡的车交替着开的来说感觉不明显,舍得踩油门的话提速还是很猛的,这款车虽然是四轮独悬,但是整体上的调校属于偏硬,减震也比较硬,所以在过减速带过个明显的沟坑路段时会有直接的震感回馈,影响坐乘的舒适性,高速上的表现风噪比较明显;油耗方面综合性的路段,大部分的时间是在8.5-9.5之间,还算能接受;综合来讲,对于这款车整体上的表现还是比较满意的,做为一款定位十万级的中型SUV来说,我认为虎8属于比较称职的。
期待战疫成功,开着爱车欣赏祖国大地春暖花开的美丽景象!
武汉加油!!!
中国加油!!!