本人第一辆车是辆面包，买面包是为了出门方便，还能拉点货，村里的路也不好走，坑坑洼洼的，开了6年多了也该换了。
有了第一辆车的经验，第二辆车就得好好挑一下，准备买一台SUV，不要手动挡必须是自动挡的，排量不能太大养不起，又不能太小空间不行，看了几台中型SUV进行对比。
第二辆车必须买自动挡、开着轻松，手动的开够了、尤其堵车的时候，左脚就受罪了，总是踩离合、太累。
对于自动挡变速箱我大致了解了一下：AT的成熟稳定价格贵点，双离合的分干湿、造价要便宜点、但是听说技术不太成熟，CVT的造价不高、激烈驾驶钢带有可能打滑、在温度低的地区不太好用、但是平顺性好。经过多次对比还是决定要AT的变速箱，但是4AT的已经过时了，大多数都是6AT的了，本人认为太新的技术不够成熟，价格也太高，还是买个成熟一点的变速箱，价位适中能接受，毕竟一辆车除了发动机就是变速箱主要了。
对于发送机买个1.5T或1.6T的就好，毕竟现在流行涡轮增压，技术也成熟。对于大排量就不考虑了，很烧钱、有钱人的玩具，我这工薪阶层养不起大排量，毕竟油7块多了，而且车越贵维保费用也越贵。
综合上述考虑我主要看了：长安CS75、哈佛H6和H4、博越、荣威RX5这几款车型。
对于哈佛H6和H4我更偏向于H4，H4车身大小适中，车身太大了怕1.5T的机器带着费劲，在参数上H4的发动机无论是马力还是扭矩都要比H6的大，我看的自动挡车型都是使用7速双离合变速箱。试驾时开起来H4和H6一样，在刚刚起步的时候需要有一个离合结合的过程，所以起步相对慢一些，开起来以后就会好很多，发动机的低扭不错，在低转速就能提供不错的加速能力，7速双离合变速箱感觉还是不太好，换挡速度一般、不过换挡的平顺性还是有的。
对于博越我主要看了1.8TD自动两驱版，博越车身大小很适中，空间也不错，试驾感觉动力很好，开着也很平顺，对于2.0版本我没考虑，不想要太大排量的车，必定大排量油耗也会大一些。
对于荣威RX5外观和内饰都很漂亮，中控大屏幕很给力，担心的只有双离合变速器，必定我也不想当小白鼠。
经过多次对比最终还是选择了CS75,机器参数不错，6AT变速箱口碑也好，后排座椅放倒后很平整，平常拉点货也好用，面包车拉点货查的太严了。CS75的内饰和中控有宝马的风格，看着很好，动力和变速箱也满意，主流的安全配置都有，座椅加热和通风很好用，车载互联系统科技满满，手机就能查看车辆状态，还能远程控车，放在车库在屋里就能查看车辆。车库空间有限，左右都是车，停完车下车都不方便，开车门就碰到别人的车，75可以用钥匙无人驾驶停车，再也不拍下车蹭一身土了，停完车按熄火键锁车走人。

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