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岛国记录小C的百变模样
1 108 发布于 2018-03-14 20:00:45 只看楼主 热门标准
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算算时间,岛国的第四年,小c也跟了我将近一年了。平时喜欢拍照,没有太高水平,仅属于记录的层面。最近休假中,回到了祖国怀抱,空闲时间多,翻出笔记本电脑里小C的一些照片做个简单的记录。以前在国内的时候关注过汽车之家,看得多,还没有动手写过,下面的流水账大家看看就好。

一年前在入手CHR的前两个月,跟了我两年多的车就要被我卖了,为了小C也是没办法。跟着我去了那么多的地方,当时舍不得的心情不言而喻!



去年5月份提的车,1.8升混动版。把小C拉出来拍拍拍


这是爪机肾7拍的,小C的内饰虽然简单,但是胜在质感不错。


随时随地来一张,我还是比较喜欢这个色,有一种重金属的味道。





这是郊游的时候拍的,不同的滤镜出来的效果,百变小C很有肌肉力量感。


一身的腱子肉搭配这个暗黑风滤镜,猛男既视感

身材好,线条很流畅

眼神就像鹰一样犀利




爱拍车的朋友应该都有同感,空无一人的的地下停车场是最好的拍车场地!


开车路过的时候觉得这个场景很适合拍小C,忍不住,咔嚓

暗夜精灵,恶魔之眼

有没有联想到《头文字D》的秋名山之战

以前是大口吃肉大口喝酒,现在变成小口吃肉小口喝酒了,去到岛国后就化身精致的佛系少年


两张不同场景的小C屁屁照

杀气腾腾

地下停车场,估计是我拍的最多的场景了



卡哇伊文化深入骨髓

我的手机屏保



给单反换个镜头,有同样摄影爱好的车友可以一起交流一下。




去了趟水族馆,大家能看出来是爪机拍的还是单反拍的吗?


日落、日出下的小C








话说,圣诞节的灯火和小C更配呢

被大雪覆盖,这体积,怕是胖了好多倍,真正的“小胖子”

吃货们的聚会,在日本呆了这么久,还是比较喜欢国内的美食




同样的场景,同样的小C,加个滤镜,感觉瞬间就不一样了


重金属工业风,这样的小C更阳刚了。有没有细心的朋友发现,我给小C换了“运动鞋”了?也不是说原来的鞋不好看,只是我觉得这双鞋更运动,更配小C的颜值。

给刚洗完白白的小C来一张


还是老地方,地下停场系列

文末我也更大家大概讲一下驾驶感受吧:
动力:这台混动版1.8L直列式4缸汽油发动机以及电机,最大输出功率为122ps,小C并不具备惊人的动力表现,可以说最拿得出手的技能还是平顺,122马力对于1.4吨的车身反而觉得绰绰有余。发动机和电机的切换也一样很流畅,基本上不去细细感受,是很难察觉到二者之间转换的,这应该也是丰田混动系统比较有优势的地方。
操控:方向盘很轻,精准谈不上,转向过程没太多虚位,两厢车的设计开起来十分的轻巧。车不大,但跑起来也没有轻飘飘的感觉,底盘功底还是扎实的。
油耗:市区开的多,尽管有混动加持,但也不能太奢望有多经济。咱们不有句老话,鸡都买了,就别在乎这点酱油了。平时也没有刻意节油驾驶,想提速就给劲踩油门。
据说国内的CHR叫奕泽?不知道奕泽会不会跟海外版一样,如果奕泽跟CHR区别不大的话,还是强烈推荐给大家的一款车。





已经开到20000公里了,有个习惯,某个公里数的时候就要掏手机拍一张,这算是强迫症的一种吗?大家是不是也这样?其实笔记本里还有很多很多很多小C的照片,第一次来发贴,发的有点乱,假期后回日本打算拍一套完整的里外图,到时候再发一个吧。


  • 用车感受
  • 装饰美容
  • 风景展示
最后编辑于2018-03-15 09:56:37
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