汽车之家|凡尔赛2022年鲁西南行记|凡尔赛C5 X|论坛

热门

凡尔赛2022年鲁西南行记

1 18 发布于山东 2022-08-11 01:20:05 只看楼主修改帖子

赶上最从容的一班轮渡，一车，一船。
虽值盛夏，但这份闲适还算熨帖，就像我们这趟旅程。
老人七十多岁了，不再适合跟团或者去太远的地方，加上疫情缘故，活动范围仅限省内，于是就有了这次鲁西南之行。
仗着之前曾在这一区域工作过一段时间，没有很仔细地做功课，大体规划了一下，就出发了。
还有什么比出发更让人愉悦呢。
四大一小，来回四天。
全程往返1700公里，对凡尔赛来说，连个小考验都算不上。

DAY1 威海乳山——枣庄滕州，520公里
早上八点出发，下午两点到达。
到了先吃饭，多禾快速解决。
入住酒店休息了一阵子，躲过了午后最热的一段。
原计划去滕州博物馆，这才发现周一闭馆，囧。也提醒大家，许多公益场馆周一不开放，记得提前做功课落实。
临时决定去滕国故城，一个离市区不远的小景点。不起眼，好在清净。

武王灭商建周之后分封自己的十四弟姬绣于滕，所以，古滕国历史很悠久。

与大多古迹命运类似，除了少数碑志，大部分都是重建的。更何况这里是枣庄，当年抗战的重要战场之一。

即便重修，也没有获得更多关注。

好在，有不少资料可以帮我们窥见遥远的过去，女儿和我都很喜欢。

老人更愿意找个清凉的地方坐下来，闲着就好。
晚餐山亭山。

DAY2 滕州——红河湿地——微山岛 120公里
一大早醒来，出去溜达了一圈。
在滕州工作过一年半，从菜煎饼到手擀面，从火车站到步行街，还是有些感情的。

广角歪了，没得救。

龙泉塔和墨子博物馆。

上午去了红荷湿地。
说起来这事，估计微山人就想骂娘。
红荷湿地地处滕州，全名微山湖红荷湿地，但这片湖并不是真正的微山湖，而是南四湖之一独山湖。
当年滕州市先下手为强，率先打造了微山湖红荷湿地，慢慢有了影响力。
而作为微山湖的正主，济宁市微山县回过神来，赶紧设立了微山湖风景旅游区，但是风头早已经被抢了。

孩子拉着我走完玻璃天桥。恐高这事说不明白。

俯瞰还是有意思的。

天气不通透，不过乘船在湖上漂一阵子，还是可以。

今年雨水大，湖上水深，荷花反倒少了很多。
也无所谓，没带长焦，看看就好。

出了湿地，导航就近找了一个村子里的餐馆，名叫红荷鱼馆。没想到四鼻孔鲤鱼和黄辣丁做得很地道，炸荷叶也很开胃，吃得特别满足。
之后一路湖滨观光道，车辆极少，满眼都是芦苇和绿树，远处偶尔看见粼粼湖水，很自在。

到达微山岛轮渡码头，车刚上去，船就开了，凡尔赛独占一甲板。

到达民宿，住宿条件一般，好在主人一家淳朴友善，晚上去了他们推荐的春光鱼馆，好吃。还买了好多鸭蛋，1.3元一个，不咸，好吃。
夜宿微山岛，好安静。

DAY3 微山岛——台儿庄古城顶多70公里
岛上就是各种吃吃喝喝游游逛逛，看见冷饮就去买，很放肆。
大中午去了微子林和铁道游击队纪念馆。
微子的影响力远远超乎想象，微山、微山湖、微山岛、微山县，以及许多古老姓氏，均与其有关。热，不愿拍照，略。
铁道游击队纪念馆倒是不错，室内馆，空调爽。
午餐照样是湖鱼。

午后轮渡离开微山岛，一船二三十辆车。
直奔台儿庄古城。
停车、入城、住下，已经七点了，随便吃了点饭，开始乱逛。

有些冷清，疫情的缘故吧。投入非常之大，至今尚未盈利。

没有小吃，没有小吃，没有小吃。
据这家快餐店的老板娘说，今年为了防控疫情以及整治古城环境，各种小吃都被清退了。关键是古城内的大小餐厅又贵又不好吃。

流光溢彩之下，其实不算热闹。

看了打铁花，又练了练我的铁手。将就着看。

DAY4 台儿庄古城——威海乳山
一大早醒了，出去看了看还没睡醒的古城。

各种客栈。

水有点脏，漂着的柳叶有些多。

修旧如旧，新旧交替之中，或许沉淀了很多故事，只是不足与外人道。

酒店早餐一般。
上午天气凉爽，一起在古城里转了半天，这类半历史半自然的地方，老人兴致不高，倒是对各种小演出很感兴趣，乘游船沿河道穿行古城体验也还不错。

午餐坚决出城去吃当地的辣子鸡。说实话，对于我这个地道鲁南人，也没啥吸引力，只是城内可选的太少啦。

饭后去了台儿庄大战纪念馆，也可以算作孩子的暑假实践活动之一。
之后返回乳山，全程515公里，历时五个半小时。

关于这次旅程，最大的动力就是趁着老人们身体尚好，带着出去转转走走。
原本计划走得更远些，甘南或者内蒙都行，怎奈不允许。
也好，省了备胎钱。

说回凡尔赛：
1、开得还是少，到6月底才不到6000公里，趁着去加装后雷达和电尾（一级车至此圆满），顺带做了首保，补了72元换道达尔机油。
2、此行1700公里对凡尔赛真的很轻松。一车五人，外加大包小包满满一后备箱，满载状态。高速国道县乡路，铺装路面没有任何压力，非铺装路段通过性也不错。
3、动力和油耗有小惊喜。满载状态，起步的确需要踩深点，但是中高速动力储备足够，超车无压力，即使不小心过了160，依然有余量。当然，安全最重要。这车90-100左右真的很省，瞄了一眼满载巡航油耗，5.0。整体油耗没怎么在乎，有感兴趣的话，我再去看。
4、驾控轻松。全程我一人开车，即使长途开下来也不怎么难受。转向准确、升降档顺滑无感，刹车线性，定速巡航很顺手，开起来很轻松。高窄胎抓地力无须担心，返程离开枣庄就开始下雨，大大小小断断续续，直到离开日照进入青岛才雨过天晴，即使偶尔碾过路面积水，也不会有明显打滑或偏移，加上车少，所以全程120-130没怎么降速。
5、隔音满意，乘坐感受应该也不错。都是我在开，关于后排感受的确没有发言权。毕竟满载，这个价位上，空间不再苛求。一路上从老人到孩子都没有抱怨，该吃吃该睡睡，特别是75岁老太太，说舒适度不错（相比CX-5而言，当然，那位开车也太毛躁了一点）。

新发现小问题：
1、开空调后，前挡风玻璃有一块容易产生冷凝水，没仔细琢磨怎么解决。
2、车漆很闪，但是厚度一般，特别是前后塑料覆盖件上的。我的白加黑前唇和尾部已经被无名英雄剐蹭了两处。城区拥挤，又没有固定车位，在所难免，随它去吧，哪天看不下去了再收拾。

一句话作结：预期没失望，略有小惊喜。

顺便说句题外话，那天刷知乎，看到有人说凡尔赛销量惨淡，底裤都输没了。
我忍不住回了一句话：小众车型，还是一辆雪铁龙，月销3000辆，还想咋地。不信你去看@#￥@##￥%………