添财小公主 2017/10/09 11:16:13 发表在 8楼
5-6万起步的话别说宝骏艾瑞泽之类的,连吉利自己的远景帝豪都被干死了
邓州小哥 2017/10/09 11:07:56 发表在 6楼
差不多
邓州小哥 2017/10/09 10:57:43 发表在 板凳
还有个可能就是原来帝豪RS起步就是中配向上版,现在S1可能配置搞低点,低配肯定没有esp,价格做到6.98起这么样$$$$$反正起步价肯定比GS低5000-8000这么样
逍遥骏马 2017/10/10 23:35:03 发表在 47楼
说RS改款不过是你YY出来的,厂家说了吗?鬼知道S1成本如何,宝骏510还5万多呢。我今天就跟你打赌S1的起售价6.5万。
YmAventador 2017/10/11 03:02:53 发表在 53楼
邓州小哥 2017/10/11 19:36:15 发表在 54楼
exnophen 2017/10/11 21:31:31 发表在 57楼
吵的热闹,以前叫帝豪rs时代时,没有三厢版最低配6.98万那款,起步价到7.68万左右,优惠普遍1万左右,月销量很稳定一般1800-2500。所以S1定价会新出一款,1.5手动乞丐版提不到车的,定价在6.58-6.98之间,顶配至少对标X6的顶配10万出头。新车而且是重新定位,所以优惠基本为零,老平台和生产线,产能管够!可以说这款车的毛利率堪比博越!实际销量相比rs翻倍是打底,6000-8000问题不大!
YmAventador 2017/10/09 16:11:25 发表在 22楼
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