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高品质家用神车 深度测评全新一代速腾
1 29 发布于 2019-07-25 12:08:15 只看楼主 热门标准
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一汽大众在中国可谓是有着根深蒂固的位置!这也都源自于其多年积累下来的良好口碑;
速腾,相信大家对这款车并不陌生,它常年占据着轿车销售排行榜的前十名,可谓是为一汽大众也立下了“汗马功劳”;
现在很多车型都纷纷改款换代,速腾也不例外,今年3月份,它也迎来了换代车型的上市!
速腾迎来了换代车型—全新一代速腾Long-Wheelbase(以下简称全新一代速腾);
Long-Wheelbase直译过来便是轴距增加,的确,它的尺寸变化最为明显,那么它的“L”仅仅是加长么?下面呢,就让我们一起深度体验下全新一代速腾!



全新一代速腾采用了新平台(MQB)打造!
在外观上,我们可以看到还是延续的大众家族式前脸设计,但是也不是那么的千篇一律,在细微处还是有所改变的,六边形的前进气格栅看着沉稳大气,最上面的镀铬饰条和大灯顶部相连,整体性不错,而且上下进气格栅里面的横向镀铬饰条拉宽的前脸的整体视觉宽度!

正面看前脸,是不是在视觉上给人一种很宽的感觉!
而且上半部分的大灯、前进气格栅和下半部分的雾灯、下进气格栅的造型设计类似“X”型设计,很好看!相互交叉!

虽然全新一代速腾的轴距有所加长,但是整体比例还是很舒适的,并没有被硬生生拉长的那种感觉!
而且侧面可以看到它双腰线的设计,很有力量感,而且上腰线从前翼子板处一直往后延伸至后尾灯,并且向上扬的设计,更加有活力,运动气息十足!
PS:由于这试驾车贴有车贴,看的可能不是太明显,正好是上面那一条蓝色的车贴就是上腰线部分!

全新一代速腾的车身尺寸为:长宽高分别为4753mm、1800mm、1462mm。
轴距为:2731mm,车身尺寸比老款都有所增加,轴距的增加为后排乘客带来了更舒适宽敞的乘坐空间,视觉上全新一代的速腾更加修长,感觉有点B级车的感觉,非常不错!

车尾造型设计依然是四方型设计,层次分明;
全新一代速腾在尾部后备箱上面新增加了小鸭尾的设计,增添了一份运动气息;
尾灯点亮效果出色,示宽灯采用点阵式设计,辨识度非常高,搭配动态转向灯,让车尾更具精致感。
后备箱下沿处有镀铬饰条,显得很精致!
最下面的镀铬装饰尾排,双边两出的造型,让尾部整体提升一个档次感!

看了整体外观之后,你对全新一代速腾有没有一个新的认识和了解呢?
整体变的更加运动、时尚一些,符合现在年轻人的审美!
我们再来看看它的细节部分吧!


这个角度可以看到前机盖上的线条,凶猛有力,彰显出力量感!

一汽大众W标识位于前进气格栅中间!很显眼,也是大家所熟知的一个标识!

全新的大灯设计,C型日间行车灯,点亮后具有很强的辨识度!
全新一代速腾大灯还带有自动清洗功能,这是个非常实用的配置!

全雾灯有黑色塑料包裹,造型像个箭头一样,很不错!
雾灯上面还有四颗雷达探头,提升行车的安全性!

这角度看,全新一代速腾是不是像一个蓄势待发的猎豹一般!凶猛有力!
试驾车为顶配车型,18英寸五幅式双色轮毂,采用锦湖ECSTA系列轮胎,尺寸为225/45 R18,主打舒适。

门把手上面有镀铬装饰覆盖,提升整车的档次感,
无钥匙进入系统依然成为了现在车辆的标配了!

外后视镜上集成了转向灯,并且支持一键折叠和电加热功能!

镜面采用曲率面镜设计,让盲区大大减少,而且还有盲区监测系统,很不错!

鲨鱼鳍式天线设计!运动气息十足!

尾灯立体感十足,而且点亮后辨识度很强!
尤其是动态转向灯的设计,让全新一代速腾的豪华感又提升一个档次!


动态转向灯实际效果图!

再来看下前大灯的日行灯吧,是不是很有辨识度,C型设计,中间近光灯的透镜两边还有半圆设计!

进入车内,给我第一感觉就是震撼,中控操作区整体偏向驾驶员一侧的设计,处处彰显豪华科技的设计,让的是让我对全新一代速腾有了新的见解!
在用料做工方面呢,这个完全不用担心,依然是大众的上流水平!


D型多功能皮质方向盘,运动感十足,而且握感舒适,多功能按键的设计方便行车过程中使用!

顶配车型上配备有10.2英寸的全液晶仪表盘,里面可以显示10余种行车电脑信息,而且它还可以和中控屏相连,显示音乐、导航等功能!可玩性和信息的丰富程度都比较高,显示效果比较炫酷。

顶配车型搭配一款8英寸中控触摸屏,除了能显示常规车辆状态、导航等信息外,还支持多种显示模式切换,内饰氛围灯调节,苹果carplay手机互联映射等功能,显示细腻程度、流畅度以及可玩性都比较高。

氛围灯很不错,可以根据自己的喜好来设置颜色!

中控屏下面就是空调区域了,空调面板采用全触碰操作,这是首次出现在大众车型上的设计,配备双驱自动空调。很有科技感吧!

后排也是触摸式设计,并且下面还有两个USB插口,方便乘客充电!很贴心!

档杆造型设计比较中庸吧,没太大亮点,握感还算舒适!


一键启动按键位于档杆操作区,可不在方向盘后面了哦!

档杆左侧按键依次为:电子手刹、AUTOHOLD自动驻车、自动启停开关以及驾驶模式选择!
这些都是安全配置方面的,让行车更加安全!

右侧有一个点烟器插口,还有方向盘转向助力调节和驻车雷达开关!


档杆前面有一个隐藏的储物格,可以放置一些小物品,右边还有一个USB插口,方便充电!


档杆后面也是一个隐藏的水杯座,并且带有限位器,按下上面的原点,限位器就出来了,这样开车的过程中,水杯不易晃动,并且底部还有防滑垫!

中央扶手箱!

再整体看下前排中控台吧!
中间那个黑色钢琴烤漆面板还是蛮不错的,看着很有豪华感!而且配上银色饰条,更加大气!

黑色钢琴烤漆装饰板上还有花纹设计!

副驾驶位的扶手箱内有SD卡槽和CD卡槽!

前排定位的阅读灯按键设计和天窗开启按键!

全新一代速腾配备有全景天窗,郊游看星星,想想都美哉!

得益于轴距的加长,后排的乘坐空间还是蛮大的,挺舒适的!

后排中央扶手,也有放置水杯的位置,很贴心的设计!

后排座椅支持4/6比例全部放倒,如果需要搬运大物件的时候,可以把后排座椅放倒,给后备箱增加容积!

全新一代速腾后备箱开启支持“踢脚”开启,很方便!

后备箱内部很规整,空间家用完全足够!

全新一代速腾使用的是1.2T、1.4T两款发动机;
1.2T最大功率为85Kw,最大扭矩为200Nm,
1.4T最大功率为110Kw,最大扭矩为250Nm,
与之匹配的则是7速双离合变速箱!
这样的动力组合,家用绰绰有余,而且在油耗方面具有更出色的表现!

全新一代速腾采用了前麦弗逊后多连杆独立悬挂的底盘组合,行驶过程中,一些细小的震动都会被过滤在车外,给人一种良好的驾驶体验!

实际驾驶呢,全新一代速腾无论是动力响应还是换挡平顺性方面都很不错,而且它的胎噪和风噪的抑制能力都很不错,时速80km/h的状态下,基本是没有什么噪音的!

最后总结:
虽然短短几个小时的驾驶体验,但是让我对全新一代速腾有了新的认知,它这个的改变不仅仅只是加长,还在配置和功能性方面都有改变,高颜值外观,符合年轻人的审美,而且这个外观也一直是个仁者见仁智者见智的问题,豪华科技内饰,偏向驾驶位设计的中控操作区,让你很有欲望去驾驭它,全液晶仪表彰显科技与豪华,全触摸空调面板设计,很有特点,还有全景天窗的加入,简直是C位出道!
凭借一汽大众在国内良好口碑和销量,我想全新一代速腾肯定会再创佳绩!让我们拭目以待吧!

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