日系车非插电混动,电池小,仅够回收刹车能量,半途发电够起步;发动机排量小(低至1.2升),电机功率小重量轻(百公里加速10.4秒~11.3秒)。车系本身重量轻,才1.4吨,燃油消耗自然会低。另外就是发动机本身比较特殊,工作在经济工作区间,确实油耗低。
插电混动要省油关键是要插电,另外就是充电后行驶距离和纯电里程差不多。
liming0521 2017/05/03 19:18:24 发表在 5楼
明天就10000公里啦,买车8个月。
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